Mekies destaca el «trabajo colectivo» y rechaza mérito por la recuperación de Red Bull

El punto clave de la temporada 2025 de Fórmula 1 para Red Bull fue el despido de Christian Horner y el cambio en la dirección del equipo, que pasó a estar encabezado por Laurent Mekies. A partir de ese momento, el equipo austriaco encontró su lugar en la pista y se acercó a la lucha por el título mundial de pilotos con Max Verstappen.

🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨

Aun así, el francés insiste en que su llegada a Milton Keynes no fue el factor principal que permitió el cambio de rumbo. Mekies incluso dijo que el objetivo para el resto de 2025 era permitir que el equipo se concentrara en lo que mejor sabe hacer y se centrara en el trabajo a realizar en la pista.

Por eso, afirmó que lo más importante en este periodo era simplemente blindar al equipo para que se cumpliera ese objetivo y empezaran a aparecer mejores resultados.

Bajo la dirección de Mekies, Red Bull inició una reacción en la temporada 2025 y mantuvo a Verstappen vivo en la lucha por el título hasta la última fecha, cuando finalmente perdió la disputa ante Lando Norris por solo dos puntos. Aun así, el jefe de equipo siempre insistió en que el cambio en la dirección no fue el factor principal en la remontada en Milton Keynes.

⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁

«Sigo creyendo en ello. Tenemos un grupo extraordinario que nunca se rinde. Solo queremos correr, y todo lo que hemos hecho juntos ha sido centrarnos en eso: correr sin más. Creo que el trabajo consiste en proteger al grupo de tal manera que puedan concentrarse en lo que tan bien saben hacer, que es tener discusiones técnicas, incluso las más difíciles, pero en un ambiente en el que esas conversaciones duras sean posibles, porque lo único que buscamos es que el coche sea más rápido», explicó.

En la temporada 2025, Red Bull terminó el año con 451 puntos y en tercera posición en el Mundial de Constructores. Sin embargo, 421 de estos puntos los sumó Verstappen, que quedó en segunda posición entre los pilotos, mientras que Yuki Tsunoda terminó la temporada con solo 33 puntos.

«El grupo está muy unido y tiene un ambiente fantástico. Tenemos momentos difíciles y conversaciones complicadas, porque no todo es blanco o negro. No tenemos respuesta para todo, pero se puede ver que el fuego interno no es un fuego para ir contra los compañeros de equipo. Es un fuego para hacer que el coche vaya más rápido. Hay que darles mucho crédito por todo lo que se ha conseguido este año, porque, en cualquier caso, ha sido un cambio de rumbo de gran magnitud», concluyó.