RB critica «tratamiento público» del futuro de sus pilotos: «Ricciardo tiene mucha presión»

Daniel Ricciardo llegó al Gran Premio de Singapur el pasado fin de semana rodeado por los rumores de que Liam Lawson será anunciado por RB entre la ronda de Marina Bay y el GP de Estados Unidos. A la salida del circuito urbano, el australiano se emocionó en una de las entrevistas y dejó claro que ésta podría haber sido la última carrera de su carrera en la F1. Y para el jefe del equipo, Laurent Mekies, la información pública sobre los análisis internos de los pilotos ha sido un problema esta temporada.

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«No hay nada malo en revisar el rendimiento de nuestros pilotos entre carrera y carrera. Pero creo que quizás hemos sido demasiado públicos al respecto», admitió Mekies en una entrevista con la radio SiriusXM. «Lo hicimos [la evaluación] en la primera parte de la temporada y lo volvimos a hacer, como todos sabéis, antes del parón veraniego», dijo.

«Creo que también dijimos en algún momento que íbamos a hablar después de Singapur», bromeó el técnico del RB. «Así que forma parte del juego. Ciertamente, a veces se ve que las cosas van demasiado lejos en términos de presión. En este caso, sobre todo sobre Daniel [Ricciardo]», analizó.

Esta vez, la información de que Lawson será ascendido al puesto de Ricciardo vino del comentarista de Sky Sports Ralf Schumacher. Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, confirmó que se tomará una decisión antes de Austin. Y Mekies dijo que toda esta presión sobre el futuro tuvo su parte de impacto en el rendimiento de Daniel en 2024.

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«Creo que el primer pensamiento es para Daniel, porque ha tenido que aguantar mucho esta temporada. Algunas carreras han sido muy difíciles, y ésta [Singapur] ha sido sin duda una de ellas. Por supuesto, estos chicos son atletas de alto nivel y saben cómo lidiar con ello. Pero a veces es un poco innecesario», admitió.

Para el jefe de RB, ser constantemente cuestionado por el trabajo es algo que repercute en el rendimiento de un piloto, y el emotivo fin de semana de Ricciardo en Singapur hay que tenerlo en cuenta a la hora de analizar el resultado final: 18º y último clasificado entre los que completaron.

«Si miras el conjunto, aunque nos gusta pensar que no ha sido una distracción, siempre te va a quitar algo de energía. Daniel ha sido muy rápido este fin de semana, pero no ha tenido una actividad óptima con los neumáticos blandos», lamentó.

«Y cuando todo está tan igualado, cuando depende de 0s1 aquí o allá, ciertamente no podemos olvidar el contexto particularmente difícil que tuvo este fin de semana», concluyó el jefe de RB.

La Fórmula 1 se toma ahora un descanso de tres semanas, para volver a las pistas entre el 18 y el 20 de octubre con el GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas de Austin, Texas.