Lawson admite que buscó consejos del líder de Fórmula E sobre el uso de la batería en F1 2026
De cara a los desafíos del nuevo reglamento de la Fórmula 1, Liam Lawson admitió que buscará el consejo de Nick Cassidy, líder de la temporada 2025/26 de Fórmula E, quien sabe muy bien cómo gestionar el uso de la batería durante las carreras.
Se viene un cambio importante del reglamento de motores de la Fórmula 1 para 2026 y los pilotos se preparan con las herramientas que tienen a mano antes del comienzo de las pruebas oficiales en poco más de una semana en Barcelona.
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Y fue Liam Lawson el que admitió que buscó el consejo de Nick Cassidy, que ganó el eP de México de Fórmula E la semana pasada con Citroën, para entender como manejar la gestión de energía, que será clave durante las carreras de la F1 2026. Los motores tendrán una distribución equitativa entre la energía eléctrica y la combustión interna, por lo que deberán manejar el uso de la batería para superar a otros rivales.
Para afrontar mejor los nuevos retos, Lawson reveló en charla con el medio talkSPORT que estuvo viendo la carrera en México que ganó su compatriota, con el que compartió equipo en la temporada 2021 del DTM: «Probablemente sea el mejor en esto. Estaba todavía en Nueva Zelanda, jugando al golf, y vimos la transmisión en vivo desde México. Y sí, obviamente lo está haciendo muy bien».
«Es alguien con quien he hablado mucho a lo largo de los años y con quien probablemente hablaré mucho más este año para pedirle consejo», concluyó sobre el tema y señaló que quiere extender su amistad a una mayor colaboración para comprender la gestión de energía.
Tras comenzar la F1 2025 en Red Bull, Lawson fue relegado a Racing Bulls tras dos Grandes Premios y fue reemplazado por Yuki Tsunoda. El neozelandés terminó el año en el 14° puesto con 38 puntos y entrará en su segunda temporada con el equipo de Faenza.
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La Fórmula 1 y volverá a la acción del 26 al 30 de enero con los primeros test de pretemporada en Barcelona, que no tendrán ni televisación ni presencia de prensa acreditada en el circuito.