Lawson afirma que Red Bull buscó despedirlo en el GP de China: «Lo usaron para sacarme»
Incluso meses después de ser “descendido” por el equipo Red Bull a Racing Bulls, Liam Lawson sigue dándole vueltas al incidente y ahora ha declarado que se utilizó una configuración experimental del coche en China como excusa para sacarlo de la escudería.
Si bien la temporada 2025 de la Fórmula 1 se encuentra en un parate por las vacaciones de verano en Europa, algunas declaraciones siguen resonando en el paddock. Y es que Liam Lawson ha apuntado contra el equipo Red Bull por su “descenso” a Racing Bulls tras solo dos carreras en este año.
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Hay que recordar que Lawson fue elegido para reemplazar a Sergio Pérez, pero, luego de no poder obtener los resultados esperados, fue sustituido por Yuki Tsunoda y el neozelandés recaló en Racing Bulls para acompañar a Isack Hadjar y no ha podido batir al francés hasta el ecuador del campeonato. A cuatro meses del GP de China, donde acabó 16°, lejos del cuarto puesto de Max Verstappen, Liam habló con RacingNews365.com y ofreció declaraciones sobre lo sucedido en esa carrera.
«En China, hicimos una prueba con la configuración del coche para intentar aprender algo. Entendí que era para ayudarme a desarrollarme de cara al futuro, para familiarizarme mejor con el coche. Así que estaba contento de pilotar con ese tipo de configuración. Pero ese rendimiento se utilizó básicamente para expulsarme del equipo», dijo Lawson.
Además, no se privó de criticar el trato recibido como piloto debutante: «Si observas cómo otros equipos abordan la llegada de un piloto joven y los días de prueba, el tiempo en el coche, la cantidad de pruebas que, por ejemplo, Kimi realizó antes de competir este año, nosotros no hicimos nada de eso. Tuvimos dos fines de semana en dos circuitos en los que nunca había corrido, uno de los cuales era con la carrera sprint. No fueron fines de semana fáciles. Tuvimos problemas de fiabilidad en las pruebas de Baréin y también en Melbourne».
Más allá de que ha sumado 20 puntos desde el despido de Red Bull, los mismos que Hadjar, el ex rival de Franco Colapinto en la Toyota Racing Series en 2020 reconoció que hubiera actuado diferente si solo tenía dos carreras para adaptarse: «No fueron dos fines de semana limpios. Y, según mis propios estándares, no fue suficiente. Obviamente, me estaba esforzando al máximo, intentando agarrar el ritmo lo más rápido posible. Si hubiera sabido que solo tenía dos carreras, probablemente habría hecho algunas cosas de forma un poco diferente. Pero en ese momento, no lo sabía. Quizás fui un poco ingenuo, pero pensé que tendría más tiempo y la oportunidad de aprender».
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La Fórmula 1 volverá a la pista recién después del parón del verano europeo, entre el 29 y el 31 de agosto, para el GP de los Países Bajos, en Zandvoort.