Leclerc critica el posible aumento de las carreras sprint: «No es el ADN de la Fórmula 1»
Charles Leclerc habló sobre el formato de fin de semana de la Fórmula 1 y no le gustó la idea de Stefano Domenicali de querer aumentar el número de carreras sprint, lo mismo con la propuesta de grilla invertida.
La Fórmula 1 ha introducido las carreras sprint a los fines de semana de carrera y, actualmente, son seis las pruebas cortas del calendario. En el espejo de MotoGP, el CEO, Stefano Domenicali, propuso aumentar los eventos con competencias cortas, algo rechazado por los fanáticos, solo apoyado por algunos pilotos.
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Si bien las carreras sprint se pensaban para aumentar el espectáculo, esto no ha ocurrido, y se han cambiado los circuitos constantemente para forzar el interés de los aficionados y la venta del producto televisivo. Para 2026, Silverstone, Zandvoort y Singapur fueron los circuitos confirmados, con la inesperada salida de Interlagos.
Tras las declaraciones de Domenicali sobre aumentar las carreras sprint, y la polémica de la grilla invertida, Charles Leclerc se expresó sobre este tema en el GP de Azerbaiyán: «Mi opinión personal es que creo que la cantidad de carreras sprint que tenemos ahora es suficiente y no querría que se incrementara. La parrilla invertida… no lo sé, al menos no en un fin de semana normal».
«En un fin de semana sprint, ¿por qué no considerarlo solo para la carrera sprint? Pero realmente no es algo que vea como parte del ADN de la Fórmula 1. Creo que la Fórmula 1 está en el punto en el que debería estar y no creo que tengamos que reinventar nada», añadió el compañero de Lewis Hamilton.
Otro tema que ha generado mucho debate e ilusión en los fans es el regreso de los motores V8, con un aumento del sonido para la generación de motores del 2031. Por el momento, las conversaciones con los fabricantes están estancadas porque quieren mantener la electrificación actual de los motores, que tendrán una mayor incidencia de la unidad eléctrica desde el año que viene.
Habiendo crecido durante las épocas de los V10 y, especialmente, los V8, Leclerc confesó que le encantaría que la F1 volviera a motores más ruidosos: “Esto sí me encantaría recuperarlo, mucho más ruido sería realmente apreciado”.
“Definitivamente preferiría volver a los motores V8 o V10 tradicionales y, sobre todo, el ruido; es lo que más extraño de este deporte, eso fue lo que me hizo enamorarme de la Fórmula 1. Obviamente soy de Mónaco y recuerdo cuando los autos de F1 daban vueltas por Mónaco en aquella época, me ponían la piel de gallina. Ahora creo que esa sensación ya no existe, y es una pena», concluyó el piloto de Ferrari.
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La Fórmula 1 tendrá un fin de semana de descanso antes de la próxima ronda de la temporada que será entre el 3 y el 5 de octubre para el Gran Premio de Singapur. GRANDE PRÊMIO ofrece cobertura completa del evento.