Leclerc lidera el primer entrenamiento del GP de Ciudad de México; Antonelli es 2°

Charles Leclerc comenzó con el pie derecho en el GP de Ciudad de México, al comandar la primera práctica disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Luego, Kimi Antonelli y Frederik Vesti, de Mercedes, completaron el top-3 a 0s659 y 0s733 respectivamente.

Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton fue cuarto con Ferrari, mientras que Ayumu Iwasa se ubicó quinto con el Red Bull. Luego, Pierre Gasly (Alpine), Fernando Alonso (Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren), Ollie Bearman (Haas) y Arvid Lindblad (Racing Bulls) completaron los diez primeros lugares. Gabriele Mini, sustituto de Franco Colapinto en esta tanda en Alpine, fue 14° a 1s818.

La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este mismo viernes, cuando se dispute el segundo entrenamiento del GP de Ciudad de México.

¿Cómo fue el primer entrenamiento del GP de Ciudad de México?

Luego de la victoria de Kimi Antonelli en el GP de Estados Unidos, la Fórmula 1 viajó hacia el sur para disputar el GP de Ciudad de México. Y como primer paso de un fin de semana en el que el italiano puede consagrarse campeón de Fórmula 1, la primera sesión contó con un importante número de pilotos reserva, a tan punto que solamente Ferrari disputó la tanda con sus dos titulares, Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

La nómina de pilotos reserva que participaron en la FP1 fue: Gabriele Mini por Franco Colapinto (Alpine), Frederik Vesti por George Russell (Mercedes), Leonardo Fornaroli por Lando Norris (McLaren), Ayumu Iwasa por Max Verstappen (Red Bull), Nikola Tsolov por Liam Lawson (Racing Bulls), Freddie Slater por Gabriel Bortoleto (Audi), Luke Browning por Alex Albon (Williams), Colton Herta por Valtteri Bottas (Cadillac), Ryo Hirakawa por Esteban Ocon (Haas) y Jak Crawford por Lance Stroll (Aston Martin).

Una vez dada la bandera verde, el neumático duro fue el predominante para los autos, y con este compuesto, Leclerc marcó la primera referencia con un registro de 1m21s965. Poco después, Antonelli bajó ese tiempo, sin embargo, como se había ido afuera entrando al sector del Foro Sol, su tiempo fue borrado.

A continuación, uno de los pocos pilotos que llevaba goma media, Arvid Lindblad, estableció un registro de 1m21s082. Luego fue doblegado por el 1m20s814 de Antonelli, que a su vez, volvió a bajar su marca hasta dejarla en 1m20s155. El dominio del italiano llegó hasta los primeros 15 minutos de la sesión, cuando Leclerc se puso primero con su 1m19s197.

Transcurrido un cuarto de la sesión, el top-10 estaba conformado por Leclerc, Antonelli, Alonso, Hülkenberg, Bearman, Lindblad, Gasly, Iwasa, Pérez e Hirakawa. En esta instancia, Mini, a bordo del auto de Colapinto, era 19°. Poco después, Oscar Piastri tuvo un paso por el pasto en el sector Moisés Solana, aunque pudo continuar su marcha sin inconvenientes.

En los minutos siguientes, Slater, el reserva de Audi, experimentaba problemas y tenía que pasar repetidamente por boxes sin poder marcar tiempos con su monoplaza. Y recién con media hora de actividad hubo un cambio en el liderazgo, después de que Hamilton clavara un registro de 1m19s137. De esta manera, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Leclerc, Antonelli, Lindblad, Iwasa, Hülkenberg, Alonso, Tsolov, Gasly y Bearman.

Ya en la segunda mitad de la sesión comenzó a tomar preponderancia la goma blanca para trabajar el ritmo de clasificación. De esta manera, Leclerc volvió al frente al establecer 1m18s128, con Antonelli como escolta a 0s659 y Hamilton en tercer lugar a 0s738. Más atrás, Gasly, Iwasa, Bearman, Lindblad, Hadjar, Hülkenberg y Tsolov completaban los diez primeros lugares.

A continuación, como reserva más destacado, Vesti se puso tercero con el Mercedes y a menos de una décima de Antonelli. Y luego del tiempo del danés, hubo un breve auto de seguridad virtual a raíz de un problema técnico con el Aston Martin de Crawford.

Ya para el cierre, en las últimas vueltas algunos autos trabajaron con tanques cargados, y los novatos se enfocaron en girar para incrementar sus kilómetros en autos de Fórmula 1. De esta forma, la sesión se cerró con el liderazgo de Leclerc, y con Antonelli y Vesti en el top-3.

Fórmula 1 – GP de Ciudad de México – 1° Entrenamiento