Ferrari cambia al ingeniero de carrera de Hamilton para la temporada 2026 de F1

Ferrari confirmó este viernes que Riccardo Adami tendrá una nueva función, dejando el puesto de ingeniero de carrera de Lewis Hamilton.

Riccardo Adami dejará de ser el ingeniero de carrera de Lewis Hamilton en la Fórmula 1. Ferrari emitió un comunicado este viernes por la tarde confirmando que el italiano asumirá una nueva función dentro de la escudería de Maranello.

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La colaboración entre Adami y Hamilton se caracterizó por una comunicación mucho más ruidosa de lo esperado. El antiguo ingeniero de carrera de Sebastian Vettel y Carlos Sainz asumió el reto de trabajar junto al heptacampeón en Ferrari, pero la dificultad de Lewis para adaptarse comprometió la relación.

Los rumores sobre el fin del vínculo se intensificaron después de que Hamilton confirmara a la prensa que analizaría a todo el equipo personal durante las vacaciones. Ferrari tomó entonces una decisión definitiva y decidió reubicar a Adami, que ahora trabajará en la academia de pilotos.

«Riccardo Adami asumió una nueva función en la Ferrari Driver Academy como director de la academia y responsable de las pruebas TPC. Su amplia experiencia en las pistas y sus conocimientos sobre la Fórmula 1 contribuyen al desarrollo de futuros talentos y al fortalecimiento de la cultura del rendimiento en todo el programa», afirmó Ferrari en un comunicado oficial.

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Riccardo Adami fue ingeniero de Sebastian Vettel y Carlos Sainz antes de trabajar con Hamilton (Foto: Ferrari)

«Ferrari agradece a Riccardo su dedicación y contribución durante su función en la pista y le desea mucho éxito en su nuevo puesto», añadió, y finalmente señaló que «el nombramiento del nuevo ingeniero de carrera para el coche n.º 44 se anunciará en breve».

A finales de diciembre, el portal italiano AutoRacer publicó que Hamilton también contará con un ingeniero de ERS (sistema de recuperación de energía, en traducción libre) trabajando en el muro de boxes para ayudarle en la gestión de la nueva unidad de potencia y, en consecuencia, en las estrategias que impliquen este control de la parte eléctrica.

Cabe destacar que esta incorporación no es exclusiva para Hamilton, ya que Charles Leclerc, al igual que el resto de equipos, también contará con ingenieros responsables de esta misma función a lo largo de la temporada. Sin embargo, es algo que ayudará a aumentar las opciones de comunicación con los pilotos.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.