Hamilton lidera 1-2 de Ferrari en la FP2 del GP de Azerbaiyán; Norris choca y Colapinto es 20°

Después de una primera tanda dominada por McLaren, Ferrari respondió en la segunda con un doblete, porque Lewis Hamilton comandó el segundo entrenamiento del GP de Azerbaiyán con un tiempo de 1m41s293, y 0s074 por delante de su compañero Charles Leclerc. George Russell, de Mercedes, completó el top-3 a 0s477.

Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli se ubicó cuarto con el otro Mercedes, seguido por el Haas de Ollie Bearman. Luego, Max Verstappen (Red Bull), Liam Lawson (Racing Bulls), Esteban Ocon (Haas), Alex Albon (Williams) y Lando Norris (McLaren) completaron el top-10. El #4 del equipo de Woking tuvo un golpe promediando la sesión y no pudo retornar a la pista, sin embargo, logró terminar delante de su compañero Oscar Piastri, que solo fue 12°.

Franco Colapinto, mientras tanto, probó con la goma blanda y la media, y obtuvo su mejor tiempo de vuelta con el neumático amarillo. En los tiempos, el argentino quedó 20° a 2s029, bastante más atrás que su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que finalizó 16°.

La acción en la Fórmula 1 continuará este sábado, cuando se celebre el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de Azerbaiyán.

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¿Cómo fue el segundo entrenamiento del GP de Azerbaiyán?

Luego del liderazgo de Lando Norris en la FP1, la actividad de la Fórmula 1 prosiguió con el segundo entrenamiento del fin de semana del GP de Azerbaiyán. Y a diferente de la sesión anterior, donde predominó el neumático blando, para esta segunda tanda la dividió entre el compuesto más rápido y el medio, y con Alex Albon con el único que calzó el duro en los giros iniciales.

Como primera referencia, Norris marcó un registro de 1m42s199 con la goma blanda. Sin embargo, luego apareció Ferrari en los primeros planos, con Leclerc adelante con 1m41s786, también con el compuesto blando, mientras que Lewis Hamilton era el segundo a 0s152 con la goma media. Poco después, el británico volvió a destacarse y quedar al frente con el mismo compuesto, ahora con 1m41s543.

Al cabo de media hora de actividad, el top-10 estaba conformado por Hamilton, Leclerc, Norris, Sainz, Hadjar, Verstappen, Bortoleto, Albon, Russell y Lawson, mientras que Colapinto estaba 20° a 2s546 de la Ferrari #44.

Y una vez que todos los autos retornaron a la pista para trabajar con el neumático blando, Norris se pegó dos veces contra el muro, rompiendo la suspensión de su MCL39. Poco después, su compañero Piastri también rozó las defensas, aunque pudo continuar. Adelante, mientras tanto, Hamiton otra vez pasó al frente con 1m41s293, luego de que Leclerc llegara a la punta transitoriamente.

Ya en el tramo final de la tanda, la foco de los equipos estuvo en trabajar el ritmo de carrera con los tanques de combustible llenos. Y en esta instancia, Piastri fue el más veloz, con un tiempo de 1m45s7, por delante de una mayoría que giraba en 1m46. Al tener los autos más pesados por el carburante, nadie pudo mejorar los tiempos de vuelta que se marcaron durante el transcurso de la tanda. De esta manera, la sesión terminó con un 1-2 de Ferrari, con Hamilton adelante, y con Russell en tercer lugar.

Fórmula 1 2025 – GP de Azerbaiyán – 2° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	L HAMILTON	Ferrari	1:41.293		20
2	C LECLERC	Ferrari	1:41.367	+0.074	22
3	G RUSSELL	Mercedes	1:41.770	+0.477	18
4	A K ANTONELLI	Mercedes	1:41.779	+0.486	21
5	O BEARMAN	Haas Ferrari	1:41.891	+0.598	22
6	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:41.902	+0.609	21
7	L LAWSON	Racing Bulls Honda RBPT	1:41.989	+0.696	21
8	E OCON	Haas Ferrari	1:42.167	+0.874	23
9	A ALBON	Williams Mercedes	1:42.177	+0.884	24
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:42.199	+0.906	7
11	C SAINZ	Williams Mercedes	1:42.255	+0.962	23
12	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:42.295	+1.002	22
13	I HADJAR	Racing Bulls Honda RBPT	1:42.443	+1.150	22
14	Y TSUNODA	Red Bull Honda RBPT	1:42.444	+1.151	21
15	G BORTOLETO	Sauber Ferrari	1:42.561	+1.268	22
16	P GASLY	Alpine Renault	1:42.674	+1.381	21
17	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:42.771	+1.478	23
18	N HÜLKENBERG	Sauber Ferrari	1:42.820	+1.527	21
19	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:42.967	+1.674	23
20	F COLAPINTO	Alpine Renault	1:43.322	+2.029	21