Horner revela “conversaciones” con Hamilton para acuerdo con Red Bull en F1

¿Lewis Hamilton en Red Bull? Bueno, eso no ocurrió porque un tal Sebastian Vettel ya corría para el equipo austríaco, y tener dos pilotos del mismo nivel no tenía sentido para las ambiciones del equipo. La revelación la hizo Christian Horner en una entrevista al diario británico Daily Mail, en la que también confesó que él fue uno de los responsables de convencer a Niki Lauda de apostar por el joven inglés, que ya era campeón con McLaren.

Según Horner, las conversaciones se produjeron entre 2010 y 2013, lapso en el que Red Bull impuso un gran dominio en la Fórmula 1 y ganó cuatro títulos consecutivos de pilotos, con medio de Sebastian Vettel, así como también logró consagrarse entre los constructores. Hamilton, por su parte, defendía a McLaren, y tras ganar el título en su segundo año de F1, en 2008, empezó a buscar nuevos retos y se dirigió al que, hasta entonces, era el mejor equipo de la parrilla.

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«Lewis y yo hemos tenido algunas conversaciones a lo largo de los años. De 2010 a 2013, estaba muy interesado en venir a Red Bull», contó Horner. «Teníamos a Sebastian en ese momento, y tener dos pilotos Alfa no tendría sentido», explicó.

Fue en el mismo periodo en el que Mercedes se estrenó como equipo en la F1 tras comprar Brawn GP. En 2010, el primer dúo de pilotos de la escudería alemana estaba formado por Michael Schumacher, que volvía de su retiro, y Nico Rosberg. Pero los resultados iniciales fueron bastante modestos, ya que Mercedes terminó las dos primeras temporadas en cuarto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores y en quinto lugar en 2012.

Con el retiro definitivo de Schumacher, los alemanes empezaron a buscar el nombre ideal para ser el sustituto del heptacampeón. «Niki Lauda estaba en Mercedes y tenía muchas ganas de llevar a Lewis allí. Recuerdo haberlo aconsejado a que lo hiciera», continuó Horner.

«En 2012, estábamos luchando con McLaren. Ellos tenían el auto más rápido, y en ese momento, pensamos que Lewis en un McLaren sería una mayor amenaza que en un Mercedes. Animé a Niki a invertir dinero [en Hamilton], porque Lewis estaba un poco indeciso. Sería justo decir que me salió el tiro por la culata», bromeó Horner, que luego fue testigo de cómo cambiaron cosas a partir de 2014 con el inicio de la llamada era híbrida. Desde entonces, Mercedes acumuló nada menos que ocho campeonatos de constructores y vio cómo Hamilton igualó el asombroso récord de Schumacher de siete títulos.