Hamilton estudia patrocinar a Ferrari en 2025 con marca propia de bebidas

Aún con varios cambios de pilotos y nuevas incorporaciones que llegan a la Fórmula 1 para la próxima temporada, la principal y más esperada noticia en la categoría será el fichaje de Lewis Hamilton con Ferrari. Y de cara a la unión de la escudería más laureada de la historia con el piloto más laureado de la F1, también está en danza la posibilidad de una gran oportunidad comercial.

Según el periodista Joe Saward, Hamilton está interesado en patrocinar a Ferrari a partir de 2025 a través de Almave, su marca de bebidas no alcohólicas. «Se entiende que Almave podría firmar como patrocinador de Ferrari el próximo año», escribió el periodista.

En octubre de 2023, el siete veces campeón del mundo firmó un acuerdo con Casa Lumbre, especializada en bebidas clásicas mexicanas como el tequila, para la producción de bebidas espirituosas sin alcohol. En agosto, la marca de Hamilton incorporó como accionista a la empresa francesa Pernod Ricard.

«Cuando decidí embarcarme en este proyecto, era importante encontrar socios que pudieran ayudarme a hacer realidad mi visión. Estoy orgulloso de haberlo conseguido, no sólo en calidad y sabor, sino también con ingredientes reales y técnicas consagradas», declaró Hamilton poco después del acuerdo con Pernod Ricard.

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«Casa Lumbre ha sido la mejor de su clase durante la primera parte de este viaje y estoy orgulloso de lo que hemos conseguido juntos en tan poco tiempo. Es emocionante que Pernod Ricard se haya convertido hoy en accionista de Almave, lo que nos permite amplificar el potencial de la siguiente etapa del viaje y ayudar a llevar a Almave a aún más personas en todo el mundo», continuó.

Ferrari, por su parte, ha cerrado importantes acuerdos comerciales este último año. La escudería italiana comenzó 2024 anunciando una asociación con Peroni, curiosamente otra marca de bebidas espirituosas, y después firmó con HP en lo que se considera uno de los mayores acuerdos de la F1. Según el diario español Marca, el acuerdo rondó los 100 millones de euros.

Ahora, la Fórmula 1 sólo volverá entre el 18 y el 20 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin.