Hamilton lidera con Mercedes en la tercera práctica del GP de Hungría; Verstappen, 2°

La nueva regla de la Fórmula 1, con menos neumáticos disponibles para el fin de semana y con su consecuente ahorro por parte de los pilotos, trajo algo de paridad al menos en los entrenamientos. Y en el tercer ensayo del GP de Hungría, tras un viernes liderado por la Ferrari de Charles Leclerc, el que terminó al frente esta vez fue Lewis Hamilton, de Mercedes, que marcó un tiempo de 1m17s811. Y para cerrar el Top-3, se ubicó la dupla de Red Bull, con Max Verstappen a 0s250 y Sergio Pérez a 0s256 del mejor registro del británico.

Más atrás en el clasificador, Nico Hülkenberg se ubicó cuarto con Haas, y por delante del McLaren de Lando Norris. Posteriormente, George Russell (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Carlos Sainz (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin) y Valtteri Bottas (Alfa Romeo) completaron los diez primeros lugares.

La acción continuará este sábado, con la clasificación del GP de Hungría. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Hungría

Después del liderazgo de Charles Leclerc en la primera jornada del entrenamientos, la Fórmula 1 comenzó su sábado con la disputa del tercer ensayo preparatorio para el GP de Hungría. Y a diferencia del día anterior, que comenzó con lluvia, la acción comenzó con buen tiempo y mucho sol en el Hungaroring.

Dada la bandera verde, los equipo continuaron con el programa de pruebas que impone el nuevo formato de utilización de los neumáticos, con tres juegos de duros, cuatro de medios y cuatro de duros, y con la obligatoriedad de clasificador con duros en la Q1, medios en la Q2 y blando en la Q3. Ante esto, continuó la fase de «ahorro» de compuestos, aunque también con algunos stints cortos para ensayar vuelta rápida de cara a la quali.

Como primera referencia en los tiempos, Red Bull arrancó al frente y con sus pilotos con goma media. Max Verstappen se colocó primero, con un tiempo de 1m18s478, escoltado por su compañero, Sergio Pérez, que quedó a 0s080. Detrás de los bólidos de la escudería austríaca, más atrás estaba Alpine, que con otro programa tenía a Esteban Ocon y a Pierre Gasly con goma blanda, y a 0s821 y 0s887 respectivamente.

Al cabo de un cuarto de hora de ensayos, la gran novedad fue vuelta rápida de Oscar Piastri, que se convirtió en nuevo tercero. Así, el ordenamiento pasó a estar determinado por Verstappen, Pérez, Piastri, Ocon, Gasly, Russell, Leclerc, Hamilton, Alonso y Stroll en los diez primeros lugares. Poco después, Norris se colocó cuarto, detrás de su compañero de equipo en McLaren, aunque pronto cayó al quinto tras una mejora de Ocon, que recuperó su posición original y por detrás de Piastri.

Como una nueva demostración de lo poco concluyentes de los tiempos, Alfa Romeo salió a girar rápido con sus dos pilotos en el C42, uno de los autos más débiles de la parrilla. Y por un lado, Valtteri Bottas se puso segundo, a solo 0s011 de Verstappen, y con Zhou como nuevo tercero a apenas 0s066. Transcurrida más de media de actividad, Verstappen se mantenía al frente, con los dos Alfa Romeo, Norris y Pérez en los cinco primeros, y separados por apenas 0s080.

Este Top-5 se mantuvo algunos minutos hasta la irrupción de Alonso. Y el español con un juego de gomas blandas, se puso primero con un tiempo de 1m18s350. Y poco después, con goma media Norris pasó al frente con un registro de 1m18s082. Y cuando ya restaba un cuarto para el final, varios equipos comenzaron a calzar el compuesto blando sin usar, por lo que la expectativa era que en esta instancia se pudiera observar mejor el nivel de cada equipo.

Así, el que apareció en este momento fue Mercedes, y con Lewis Hamilton para ponerse primero con un tiempo de1m17s811 con goma blanda. Detrás suyo, se alinearon los Red Bull, con Verstappen segundo a 0s250 y Pérez tercero a 0s263. Y si bien los tres tenían el compuesto rojo más veloz, lo más destacado seguía siendo Norris, que se mantenía en cuarto lugar a 0s271, pero con el neumático medio. No obstante, poco después el británico perdió un lugar frente a Nico Hülkenberg, que subió como nuevo cuarto a 0s266. Sin cambios relevantes en la punta del clasificador, Hamilton se quedó con lo mejor en la sesión previa a la clasificación del GP de Hungría.

F1 2023 – GP de Hungría – 3° Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	L HAMILTON	Mercedes	1:17,811
2	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:18,061	+0,250
3	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:18,067	+0,256
4	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:18,077	+0,266
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:18,082	+0,271
6	G RUSSELL	Mercedes	1:18,119	+0,308
7	C LECLERC	Ferrari	1:18,190	+0,379
8	C SAINZ	Ferrari	1:18,234	+0,423
9	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:18,350	+0,539
10	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:18,489	+0,678
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:18,536	+0,725
12	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:18,544	+0,733
13	A ALBON	Williams Mercedes	1:18,592	+0,781
14	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:18,598	+0,787
15	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:18,649	+0,838
16	P GASLY	Alpine	1:18,776	+0,965
17	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:18,814	+1,003
18	D RICCIARDO	AlphaTauri Honda	1:18,828	+1,017
19	E OCON	Alpine	1:18,979	+1,168
20	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:19,186	+1,375