Lawson desafía a la opinión pública y dice que la «alta presión» de Red Bull es «positiva»

Existe la sensación entre el público de que Red Bull está obstaculizando el desarrollo de algunos pilotos al establecer un sistema de alta presión en las categorías satélite y en la Fórmula 1. Sin embargo, al menos para Liam Lawson, no es así. Lawson ve la situación como algo positivo.

Lawson, que ha impresionado en la F1 desde que llegó para sustituir a un lesionado Daniel Ricciardo en AlphaTauri, ha formado parte del programa de desarrollo de Red Bull durante media década. En ese tiempo, ha aprendido a disfrutar de la presión.

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«Una de las cosas positivas de ser piloto de Red Bull, para mí, es llevar cinco años en este programa, que es un programa de alta presión, donde te ponen bajo presión desde el primer día. Estoy acostumbrado. Han sido cinco años así, por lo que estoy preparado para situaciones como ésta [ocupar un asiento en la F1 de repente]», señaló.

A pesar de su positiva actuación, batiendo al titular Yuki Tsunoda en la clasificación de Singapur y Japón y sumando los únicos puntos del equipo en ese periodo, ya sabe que volverá a la reserva en cuanto Ricciardo esté de vuelta y para toda la temporada 2024.

«Sinceramente, estoy en un momento en el que intento hacer el mejor trabajo posible en estas carreras. Una vez que termine mi participación, podré empezar a analizar lo que he hecho y cuáles son mis opciones, pero ahora mismo estoy concentrado en las carreras», continuó.

Pese a la confirmación de que AlphaTauri afrontará la temporada 2024 con Tsunoda y Ricciardo y sin Lawson, el jefe de Red Bull, Christian Horner, ha dejado una cosa clara: el futuro del neozelandés está en la marca energética.

«Es sólo cuestión de tiempo que tenga la oportunidad de ser titular. Ha llamado la atención y nos ha dado mucho que pensar, sobre todo en Singapur. Hizo todo lo posible para justificar un puesto de salida, pero desafortunadamente teníamos tres pilotos para dos plazas», dijo en una entrevista a la cadena de televisión inglesa Sky Sports.

Horner también descartó la posibilidad de que Lawson ocupara el asiento de Williams, por ejemplo, si la escudería británica decidiera dejar marchar a Logan Sargeant. Liam, después de todo, tiene contrato con los Taeguk Warriors.

«Es poco probable que acepten a un piloto sólo por un año. Liam se concentrará en el papel de piloto reserva y de desarrollo en el simulador y pilotará todo lo que pueda. Ya sabemos de lo que es capaz. Ha hecho lo correcto: ha aprovechado la oportunidad y ha hecho todo lo que ha podido, o incluso más», concluyó.

La Fórmula 1 regresa la próxima semana, los días 6, 7 y 8 de octubre, con el Gran Premio de Catar en Lusail, 17ª prueba de la temporada 2023.