Lindblad destaca desafíos y niega ventaja con nuevas reglas de F1: «Mucho que aprender»

Arvid Lindblad discrepó parcialmente con la afirmación de Gabriel Bortoleto sobre que tiene una ventaja significativa al debutar en la Fórmula 1 durante un periodo de cambio de reglamento. Si bien señaló los retos que se avecinan, el británico celebró que la categoría haya programado tres sesiones de pruebas de pretemporada, lo que le ayudará a adaptarse al monoplaza de Racing Bulls.

Con cambios sustanciales tanto en las unidades de potencia como en el chasis, los equipos trabajan día y noche para empezar el nuevo año con buen pie. El Campeonato Mundial publicó recientemente nuevas imágenes de los coches y presentó detalles sobre el funcionamiento del Modo Adelantamiento, el Modo Boost, el Modo Recarga y la Aerodinámica Activa.

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Aunque supone un nuevo comienzo incluso para los pilotos más experimentados, Lindblad advirtió que la vida no será fácil, a pesar de haberse enfrentado a situaciones similares en el pasado. «Aprendí mucho en la Fórmula 2, desde todos los puntos de vista, y tendré que hacer lo mismo en la F1″, declaró en una entrevista con la revista Autocar.

«Los neumáticos son un poco más complicados y creo que serán un factor aún más importante en 2026. Trabajaré mucho con el equipo, con los ingenieros, en el simulador y en la fábrica. Probablemente sean las vacaciones de invierno más cortas de la historia de la F1, lo que, por un lado, no facilita la preparación porque requiere menos tiempo», señaló.

«Por otro lado, tendremos tres pruebas: tengo la suerte de poder conducir más antes del inicio del campeonato. Será un aprendizaje intenso y no será fácil, pero estoy deseando afrontar este reto», continuó. Cabe recordar que los coches saldrán a la pista por primera vez en Barcelona a finales de enero, antes de dirigirse a Bahréin para dos semanas más de actividades.

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A continuación, cuando se le preguntó si tenía alguna ventaja respecto a sus rivales al llegar en este momento de transición, Lindblad lo negó. «Quizás sea una pequeña desventaja», bromeó. «Pero no pienso demasiado en ello porque no es algo que pueda controlar. Será un gran reto para todos y tengo mucho que aprender», enfatizó.

«La F1 será muy diferente. Estoy concentrado en trabajar duro con el equipo durante el invierno para prepararnos para el próximo año. Aprovecharé al máximo las pruebas y luego veremos», enfatizó. «No he pensado mucho en los objetivos. Es muy difícil ahora sentarse y decir: ‘Quiero terminar en esta posición’. Solo quiero ir paso a paso y concentrarme en prepararme para el Campeonato Mundial, sin presión. Estoy viviendo mi sueño», concluyó.

La Fórmula 1 está oficialmente de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.