Sargeant revela problema electrónico durante el GP de Bahréin: «El volante se movía solo»
Logan Sargeant vio esfumarse cualquier posibilidad de remontada en el Gran Premio de Bahréin al sufrir problemas electrónicos en su coche. Según el estadounidense, el volante empezó a tomar decisiones por su cuenta, lo que le hizo caer al último puesto
Mientras intentaba recuperarse en el Gran Premio de Bahréin del pasado sábado, tras salir 18º, Logan Sargeant se vio sorprendido por un problema electrónico que acabó por completo con sus esperanzas de lograr un buen resultado en la prueba inaugural de la Fórmula 1 en 2024. Corriendo en decimotercera posición, el estadounidense vio como su volante cambiaba por sí solo el equilibrio de los frenos y acabó fuera de la pista, arruinando por completo su carrera.
Sargeant tuvo que volver a boxes para cambiar el volante y no volvió a sufrir el problema, pero ya había perdido mucho tiempo y no podía salir del último puesto. Al final, terminó a dos vueltas del ganador, Max Verstappen.
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«Tuvimos algunos problemas electrónicos en la clasificación y en la carrera, y necesitamos entender la raíz de ello», dijo Sargeant. «Pensamos que estaba arreglado, pero obviamente volvió. No volvió a ocurrir después de que cambiáramos el volante, así que quizá haya algo ahí. Tenemos que entender la causa y que no vuelva a ocurrir», dijo.
Cabe destacar que Williams adoptó un nuevo diseño de volante en 2024, convirtiéndose en el último equipo en insertar el panel LED en el propio elemento. Sin embargo, Sargeant prefirió no precisar el motivo de los problemas hasta que el equipo esté seguro de lo ocurrido.
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«[El volante] simplemente hacía las cosas solo, sin que yo se lo pidiera. Así que no lo entendí, pero me di cuenta de que la carrera había terminado. No quiero decir nada hasta que sepa exactamente lo que pasó», explicó.
Además del problema con el volante, Sargeant admitió que sufrió con el equilibrio del coche durante toda la carrera, algo que no había aparecido durante las pruebas anteriores de Williams a ritmo de carrera. Tras sufrir la avería, el estadounidense volvió al último lugar y tuvo que dejar pasar a varios otros coches, lo que le impidió coger el ritmo durante la carrera.
«El equilibrio [del coche] no era tan bueno como en las tandas largas que hicimos en pretemporada y FP2, así que me costó ponerlo en la ventana adecuada. Pero no es nada que no podamos arreglar, son pequeñas cosas, como no tener el alerón delantero donde queremos para diferentes tipos de neumáticos», dijo.
«Así que tenemos algo que hacer ahí. Ha sido complicado no poder coger ritmo, he tenido muchas banderas azules, y dejar pasar a la gente lo estropea todo», concluyó.
La actividad continuará el próximo fin de semana, con la celebración del GP de Arabia Saudita. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.