Magnussen critica a Latifi tras abandono en Francia: “Debería haber dado más espacio”

Kevin Magnussen y Nicholas Latifi estuvieron involucrados en un accidente durante el GP de Francia, celebrado el pasado domingo, cuando el canadiense de Williams intentó atacar la posición del danés de Haas en la vuelta 38. En ese momento, Latifi atacó desde adentro en la curva 1, pero los dos coches se tocaron y se salieron de la pista. Como consecuencia de los daños, ambos pilotos tuvieron que retirarse de la carrera. Y ‘K-Mag’ se quedó con la sensación de que fue culpa de su rival.

“Desde mi punto de vista, no había a dónde ir excepto fuera de la pista hacia los pianos, y en ese momento ya era demasiado tarde”, admitió. “Creo que debería haberme dado más espacio, pero es difícil decirlo ahora, tendría que verlo nuevamente en televisión y juzgar. Es una pena, hicimos lo mejor que pudimos, salimos últimos y teníamos un buen coche en ritmo de vuelta rápida pero no en tandas largas. Entonces, sufrimos un poco, pero hicimos lo mejor que pudimos”, dijo Magnussen.

Latifi parecía un poco más dispuesto a aceptar la culpa por el incidente, pero aun así afirmó que necesita ver la repetición para entender qué sucedió. A juicio del compañero de equipo de Alexander Albon, su coche iba un poco por delante de Magnussen en el momento del toque, lo que le daría la preferencia en la curva en ese momento.

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«Todavía no he visto la repetición», dijo el canadiense. “Siempre obtienes una perspectiva desde el interior del coche, cuando piensas que definitivamente no es tu culpa. Ataqué desde adentro en la curva 1, ambos nos separamos un poco. Y sentí que estaba un poco por delante de él en la curva 2”, explicó.

Pese a admitir que todavía le falta ver una repetición de la maniobra, Latifi se defendió y aprovechó las características de la pista para argumentar que es una curva en la que adelantar es peligroso. Así, barajó la hipótesis de que ambos tendrían la mitad de la culpa del incidente que acabó con las dos carreras -y mantuvo al piloto de Williams como el único que no ha puntuado hasta ahora en la F1.

“Nuevamente, sentí que dejé suficiente espacio, pero necesito ver el video”, señaló. “Por lo general, es un lugar donde el radio del giro te aprieta y se estrecha, entonces pensé que la curva era mía y la posición era mía en ese momento. Así que tengo que ver la repetición. Definitivamente no siento que haya sido mi culpa, tal vez un incidente de carrera, 50% a 50% [de culpa por cada lado]», concluyó.