Sesks lidera el primer día del Rally de Arabia Saudita y Ogier toma ventaja en el campeonato
El piloto letón terminó el viernes como líder tras un caótico día de pinchazos y penalizaciones. Ogier avanzó, mientras que Evans perdió tiempo y complicó la lucha por el título.
Mārtiņš Sesks terminó el viernes al frente del Rally de Arabia Saudita tras uno de los días más impredecibles de la temporada 2025. El letón se puso en cabeza con una ventaja de 3,4 segundos tras la penalización de un minuto impuesta a Adrien Fourmaux, que llegó adelantado al último control horario del día.
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Antes de la penalización, el francés había recuperado el liderato a pesar de sufrir múltiples pinchazos en las especiales de la tarde.
El día ya había estado marcado por los dramas. Fourmaux, que comenzó la mañana en cabeza, vio cómo su ventaja de 6 segundos se reducía gradualmente mientras lidiaba con un brazo de suspensión dañado. En la segunda pasada por las especiales, las pistas se volvieron aún más agresivas y seis pilotos sufrieron pinchazos, lo que convirtió el tramo final en uno de los más caóticos de la reciente temporada del WRC.
Sesks parecía encaminarse hacia una cómoda ventaja cuando abrió una brecha de 22s1 tras los problemas de rivales como Ott Tänak y Sami Pajari, que tuvieron que detenerse para cambiar los neumáticos. Pero el letón también sufrió un pinchazo al comienzo de la siguiente etapa y decidió continuar hasta el final, perdiendo 54s1 en el proceso.
Fourmaux volvió a tomar la primera posición, solo para sufrir también un pinchazo y ver comprometido su tiempo. La posterior penalización selló el liderazgo de Sesks al final del día.
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Thierry Neuville cerró el viernes en segunda posición, a 3,4 segundos, mientras que Takamoto Katsuta terminó tercero, más alejado. Kalle Rovanperä ganó la última etapa y aparece justo detrás en la clasificación general, beneficiado por ser uno de los pocos que escapó de daños graves en los neumáticos. El finlandés, que disputa su última etapa antes de pasar a los monoplazas en 2026, ganó un terreno importante en la lucha matemática por el título.
La situación del campeonato también cambió significativamente. Elfyn Evans, líder de la temporada, sufrió un pinchazo en la etapa 11 y tuvo que parar para cambiar el neumático aún dentro de la especial, perdiendo 1min38s. El galés llegó a caer hasta la décima posición, pero recuperó posiciones a medida que otros pilotos se enfrentaban a problemas y terminó el viernes en octava posición. La pérdida de tiempo colocó a Sébastien Ogier en una posición más favorable en la lucha por el título.
Ogier también sufrió el mismo problema en la última etapa, pero logró limitar los daños y terminó el día en sexto lugar, solo 0,2 segundos detrás de Rovanperä y por delante de Pajari y Evans. El francés, que busca su noveno título, admitió la extrema imprevisibilidad de los tramos saudíes. «Era la especial más dura del fin de semana y, a pesar de mi ritmo cauteloso, sufrí un doble pinchazo. No hay mucho control posible en estas condiciones. Todavía tenemos nuestro destino en nuestras manos», afirmó.
Evans reforzó que la decisión se tomará el sábado: «Parece que va a ser todo o nada. Todo está lo suficientemente cerca como para intentarlo. Vamos a dar lo mejor de nosotros y ver qué pasa».
El top-10 del día lo completaron Grégoire Munster y Oliver Solberg, mejor piloto del Rally2. Tänak, por su parte, terminó en decimosexta posición tras sufrir cuatro pinchazos a lo largo del día y recibir además una penalización de 2min30s por llegar tarde al control final.
El Rally de Arabia Saudita cierra la temporada 2025 del WRC. Este sábado (29), los pilotos disputarán las tres últimas etapas de la competición.