Masi dice estar “honrado” y agradece a la FIA el apoyo recibido como director de carrera

Michael Masi ha hablado por primera vez desde que la FIA anunció oficialmente su marcha el pasado 12 de julio. El ex director de carrera de Fórmula 1, que renunció después de la controvertida decisión del título del año pasado en Abu Dhabi, que culminó con el primer campeonato de Max Verstappen — emitió una nota de agradecimiento a todos los que trabajaron con él en los últimos años.

El australiano asumió el rol de director de carrera de F1 tras la repentina muerte de Charlie Whiting, que ocupaba el cargo desde 1997. Masi agradeció especialmente la confianza de la FIA para ascenderlo al cargo tras la tragedia.

“Ha sido un placer y un honor representar a la FIA como director deportivo de monoplazas, director de carreras de Fórmula 1 y delegado de seguridad desde la trágica e inesperada muerte de Charlie en Melbourne en 2019”, dijo el exdirector. “Después de trabajar en varios proyectos en todo el mundo con la federación y sus entidades afiliadas durante más de una década antes de mi nombramiento, he decidido dejar la organización y regresar a Australia para estar más cerca de mi familia y amigos”, agregó.

“Estoy orgulloso de haber trabajado durante muchos años en asociación con varios entidades miembros de la FIA, la Fórmula 1, los competidores, promotores y operadores de circuitos y con mis compañeros y el personal interno de la FIA. Siempre apreciaré estas relaciones y amistades que he cultivado a lo largo de mi vida y mi viaje hasta el día de hoy”, continuó Masi.

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“En particular, estoy eternamente agradecido con Herbie Blash y el difunto Charlie Whiting por verme como un futuro sucesor en 2018, un papel que esperaba seguir y aprender de Charlie durante muchos años antes de su impactante muerte”, dijo.

En febrero de este año, como consecuencia directa de la polémica de Abu Dabi, la FIA reemplazó a Masi por Niels Wittich y Eduardo Freitas como director de carrera. El mes siguiente, el organismo rector completó un informe de investigación sobre los eventos de la última carrera de F1 2021, admitiendo el «error humano» del australiano, pero manteniendo los resultados de la carrera.

Todo sucedió en el coche de seguridad provocado por Nicholas Latifi a cinco vueltas del final. Antes del reinicio, en la última vuelta de la carrera, Michael optó por hacer desdoblar solo a los doblados que estaban entre los candidatos al título en lugar de soltar todos o ninguno, como exige el reglamento. Con el choque directo creado para la última vuelta, Verstappen superó a Hamilton y ganó su primer título mundial en F1.

Masi no comentó sobre el hecho de que lo apartó del cargo de director de carrera. Simplemente siguió con los agradecimientos y citó a Jean Todt, Stefano Domenicali y al actual presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, por el apoyo recibido especialmente después de la controvertida carrera en Yas Marina.

“También transmito mi sincero agradecimiento al expresidente de la FIA, Jean Todt, a Stefano Domenicali y a mi dedicado equipo por su apoyo y orientación durante mi mandato. Extiendo mi agradecimiento a las decenas de miles de voluntarios y oficiales dedicados que permiten que el automovilismo se lleve a cabo todos los días en todo el mundo, ya que la seguridad de los competidores y oficiales siempre ha sido mi máxima prioridad”, completó Masi.

“Gracias al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y a su equipo presidencial por su apoyo personal desde el nombramiento. Les deseo lo mejor en el futuro. Finalmente, el apoyo personal de mi familia, amigos y compañeros durante este viaje, particularmente en los últimos meses, solo puede describirse como algo que guardaré para siempre”, concluyó.