Ecclestone critica demanda de Massa por el título de 2008: «Sólo se preocupa por el dinero»

Bernie Ecclestone, ex jefe de la Fórmula 1, volvió a ser contradictorio en sus declaraciones sobre los acontecimientos de la temporada 2008. Después de reconocer a Felipe Massa como el campeón de ese año y ver al piloto brasileño presentar una demanda para intentar reclamar el título, Bernie arremetió contra el ex piloto de F1 y afirmó que solo piensa en el dinero.

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Massa decidió presentar una demanda para reclamar el título de 2008 después de que Bernie Ecclestone afirmara que consideraba al paulista como campeón, ya que sabía en ese momento sobre el ‘Crashgate‘ en el Gran Premio de Singapur, pero optó por no cancelar el resultado de la carrera para no manchar la imagen del deporte.

Sin embargo, después de la iniciativa del brasileño, el ex jefe de la F1 decidió dar marcha atrás en sus palabras y sostuvo que Massa solo está pensando en el dinero. Además, señaló que Lewis Hamilton también podría haber presentado una demanda contra la FIA después de lo que ocurrió en la decisión del título en Abu Dhabi en 2021.

«El clan Massa solo se preocupa por el dinero. Pero las posibilidades de que esto suceda son nulas. Hamilton y Mercedes podrían haber presentado una demanda contra la FIA después de la final poco limpia de 2021 en Abu Dhabi», afirmó Ecclestone.

Después de buscar el apoyo de Hamilton, los abogados de Felipe Massa notificaron a Ferrari, Renault y Briatore para preservar pruebas de 2008.

Analizando el caso Massa y la importancia del Crashgate en la definición de la F1 2008

A principios de marzo, el ex jefe de la F1, Bernie Ecclestone, concedió una entrevista al sitio alemán F1 Insider en la que reveló que ya sabía del escándalo del Crashgate en Singapur en 2008, pero decidió no hacer pública la información y considera al brasileño como el legítimo campeón mundial.

En ese momento, la F1 vivió un escándalo de manipulación de resultados en el Gran Premio de Singapur. El brasileño Nelson Piquet Jr. chocó deliberadamente con el Renault con el fin de beneficiar a su compañero de equipo Fernando Alonso, quien ganó la carrera y no estaba relacionado con la disputa por el título. Massa fue uno de los grandes perjudicados, ya que había partido desde la pole position y lideraba hasta el accidente de Nelsinho.

Desde la declaración de Bernie, Massa expresó su deseo de revisar el resultado del campeonato, incluso considerando la posibilidad de una acción legal. En una entrevista con GRANDE PRÊMIO en marzo, el brasileño habló de su decepción al escuchar lo que dijo el ex líder de la categoría.

«Fue una situación inaceptable que me entristeció cuando me enteré de que el jefe de la Fórmula 1 y el jefe de la FIA lo supieron en 2008 y se quedaron callados. Esto es muy grave e inaceptable para el deporte», dijo Massa.

El escándalo del Crashgate se reveló en 2009, poco después de que Piquet fuera despedido de Renault. Tanto Flavio Briatore, jefe de equipo, como Pat Symonds, director de ingeniería, fueron expulsados de la Fórmula 1, pero finalmente revirtieron la decisión en la corte francesa y acordaron retirarse del campeonato. Nelsinho nunca volvió a competir en la categoría.

En ese momento, Felipe expresó su deseo de que se anulara el resultado del Gran Premio de Singapur, pero el estatuto de la FIA hizo que esa opción fuera imposible, ya que según el Código Internacional del Deporte, la decisión del campeonato no podía cambiarse después de la ceremonia de premiación del órgano rector.