Binotto lamenta el «mal momento» de Ferrari en F1, pero aclara: «Mi prioridad es Audi»

Mattia Binotto, jefe del proyecto de Audi en la F1 y exmiembro de Ferrari, admitió que sufre tanto como los aficionados al ver la situación actual del equipo italiano, pero ya ha pasado página con el fabricante alemán.

Antes de que comenzara la temporada 2025, se esperaba que Ferrari mantuviera el progreso del año pasado y luchara por el título con McLaren. Sin embargo, esto no ha sido así y la situación es totalmente diferente: el equipo italiano corre el riesgo de terminar el campeonato en un amargo cuarto lugar.

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Mattia Binotto, líder del proyecto de Audi en la F1, admitió estar preocupado por el mal presente de la Scuderia, pero que ya ha pasado página con el fabricante alemán.

Ferrari luchó con McLaren hasta la última carrera de 2024 por el título de Constructores, pero acabó perdiendo. El año 2025 comenzó rodeado de expectativas, ya que, además del buen rendimiento de la temporada anterior, Lewis Hamilton había llegado a Maranello.

Sin embargo, ya en la primera carrera, en Australia, el equipo italiano estuvo lejos de tener un rendimiento que le permitiera luchar por la victoria. El SF-25 no evolucionó a lo largo del año, consiguiendo solo cinco podios en la temporada 2025, todos ellos con Charles Leclerc.

Binotto trabajó en Ferrari durante 28 años, llegando a dirigir el equipo entre 2019 y 2022, y aún hoy siente un cariño especial por el equipo El italiano admitió que está sufriendo por la mala racha del equipo.

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Actualmente, Mattia Binotto es el director de Sauber y responsable del proyecto de Audi en F1 (Foto: AFP)

«Yo también sufro, al igual que los aficionados. Y también por las muchas personas que trabajan en Maranello, que se dedican en cuerpo y alma y no es fácil convivir con estos resultados. Puedo decir que lo siento mucho, pero profesionalmente he pasado página y tengo metas ambiciosas que cumplir», declaró Mattia a Autosprint.

El líder del proyecto de Audi tiene objetivos ambiciosos: ya declaró anteriormente que el objetivo del fabricante alemán es luchar por el título de F1 en 2030. Una idea que también ha sido reforzada por el jefe del equipo, Jonathan Wheatley.

Ferrari se encuentra en una situación compleja, ya que Mercedes y Red Bull están en alza en la recta final de 2025 y asoman como los principales candidatos a quedarse con el subcampeonato de Constructores. El equipo italiano aparece 27 puntos por detrás de las Flechas de Plata y solo 8 puntos por delante de los taurinos.

La F1 regresa a la acción entre el 17 y 19 de octubre con el GP de Estados Unidos, decimonovena fecha de la temporada 2025. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.