Verstappen resiste presión inicial de los McLaren y gana la sprint del GP de Austria
Max Verstappen conquistó la carrera sprint del GP de Austria a pesar del acecho en las vueltas iniciales de la dupla de McLaren. Oscar Piastri y Lando Norris completaron el top-3.
Por medio de una buena administración y una dosis de jerarquía, Max Verstappen pudo mantenerse en la punta en las vueltas iniciales cuando fue atacado por la dupla de McLaren, y pudo vencer la carrera sprint del GP de Austria. Oscar Piastri finalmente se ubicó segundo tras superar a su compañero de equipo Lando Norris, en un 2-3 del equipo naranja.
Más atrás en el clasificador, George Russell finalizó cuarto con Mercedes y por delante de la Ferrari de Carlos Sainz. Luego, Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Sergio Pérez (Red Bull), Kevin Magnussen (Haas) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron los diez primeros lugares.
Relacionadas
Fuera del top-10, y luego de admitir problemas de motor en su Aston Martin AMR24, Fernando Alonso solo pudo terminar en la posición 15°. Tras la carrera, también se confirmó una sanción de 10s y dos puntos en su superlicencia para Nico Hülkenberg, por haber hecho una maniobra antideportiva con su Haas en perjuicio del propio Alonso. De esta manera, el alemán pasó de 14° a las ubicación 19°.
La actividad continuará este sábado, con la clasificación del GP de Austria. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
Repasa cómo fue la carrera sprint del GP de Austria
Luego de la pole position para la carrera sprint por parte de Max Verstappen, la Fórmula 1 comenzó su actividad sabatina con la celebración con la competencia corta en el Red Bull Ring. En la grilla, el neerlandés ocupó la primera fila junto con el McLaren de Lando Norris, seguido por su compañero Oscar Piastri y el Mercedes de George Russell en la segunda. El neumático elegido por todos los pilotos fue el medio, con la expectativa de completar las 24 vueltas.
Después de una largada abortada y una vuelta extra de formación, el #1 de Red Bull pudo mantener la vanguardia, mientras que Norris pasó a ser presionado por Piastri. Quienes avanzaron en este inicio fueron Carlos Sainz, que subió al cuarto lugar tras superar a Russell, y también Charles Leclerc, que pasó de 10° a 7°.
Si bien en la primera vuelta Verstappen pudo abrir una pequeña brecha, una vez que entró en vigencia el DRS el McLaren fue a la carga. De esta manera, Norris aprovechó el alerón móvil para recortar diferencias hasta que pudo superar al Red Bull en una maniobra al límite. No obstante, Verstappen se recuperó algunos metros después, quedó otra vez adelante del británico, y Piastri sacó partido para ubicarse como nuevo escolta.
A partir de ahí, el australiano trataba de acercarse y amenazar a Verstappen, pero al menos en las vueltas siguientes el top-3 se mantuvo con Verstappen, Piastri y Norris. En la cuarta posición, Russell pudo recuperar el lugar tras superar a Sainz, mientras que Hamilton, Leclerc, Pérez, Magnussen y Stroll completaban las diez primeras posiciones.
Y si bien Piastri quiso atacar al puntero, muy pronto fue apreciable el mejor ritmo del Red Bull, que no tardó demasiado en liberarse del rango del DRS. Norris, por su parte, se mantenía como tercero pero sin poder superar a su compañero de equipo. Y con este panorama, las vueltas se fueron agotando en la carrera corta del Red Bull Ring.
De esta manera, Verstappen ganó prácticamente de punta a punta con excepción de algunos metros que tuvo a Norris al frente. Y salvo unas primeras vueltas con un trámite muy entrenetenido, a partir de la recuperación del neerlandés el trámite se tornó lineal hasta el final.
F1 2024 – GP de Austria – Carrera Sprint
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO/DIFERENCIA |
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 26m41s389 |
2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | +4s538 |
3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +5s317 |
4 | G RUSSELL | Mercedes | +8s536 |
5 | C SAINZ | Ferrari | +9s978 |
6 | L HAMILTON | Mercedes | +11s143 |
7 | C LECLERC | Ferrari | +13s094 |
8 | S PÉREZ | Red Bull Honda RBPT | +17s231 |
9 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | +23s543 |
10 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | +29s222 |
11 | E OCON | Alpine | +29s993 |
12 | P GASLY | Alpine | +30s287 |
13 | Y TSUNODA | RB Honda RBPT | +34s637 |
14 | D RICCIARDO | RB Honda RBPT | +37s354 |
15 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | +40s390 |
16 | L SARGEANT | Williams Mercedes | +42s649 |
17 | A ALBON | Williams Mercedes | +43s219 |
18 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | +44s706 |
19 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | +47s105 (+10s) |
20 | G ZHOU | Sauber Ferrari | +51s171 |