Verstappen domina en la carrera sprint del GP de China; Sainz y Alonso se rozan en maniobra
Max Verstappen conquistó la carrera sprint del GP de China, mientras que Lewis Hamilton y Sergio Pérez completaron el top-3. Fernando Alonso y Carlos Sainz tuvieron un roce que derivó en el abandono del piloto de Aston Martin.
Después de haber partido desde el cuarto lugar, Max Verstappen mostró un ritmo de carrera contundente con su Red Bull RB20 y conquistó la carrera sprint del GP de China. Lewis Hamilton, quien llegó a liderar varias vueltas, culminó segundo, mientras que Sergio Pérez, con el otro Red Bull, finalizó en el tercer puesto.
Más atrás en el clasificador, la dupla de Ferrari, compuesta por Charles Leclerc y Carlos Sainz, se ubicó en el cuarto y quinto lugar respectivamente, seguido por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri en la sexta y séptima ubicación. Luego, George Russell (Mercedes), Guanyu Zhou (Sauber) y Kevin Magnussen (Haas) completaron los diez primeros lugares.
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Esta competencia tuvo un único abandono por parte del Aston Martin de Fernando Alonso, que sufrió un pinchazo en una maniobra con Sainz cuando ambos luchaban por el tercer puesto.
La actividad continuará este mismo sábado, con la clasificación para el GP de China. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue la carrera sprint del GP de China
Después de la pole position de Lando Norris bajo una lluvia torrencial, la carrera sprint del GP de China comenzó con una lucha mano a mano entre el británico y su compatriota de Mercedes, Lewis Hamilton. Y si bien en la primera curva ambos se mantuvieron a la par, unos metros adelante se fue afuera el MCL38 de Norris, que perdió varias posiciones. Así, la competencia comenzó con Hamilton en la vanguardia.
En este inicio, bajo un cielo nublado con una amenaza permanente de lluvia, era la Flecha de Plata #44 la que se mantenía al frente, seguido por el Aston Martin de Fernando Alonso. Como tercero se encontraba el Red Bull de Max Verstappen, seguido por Carlos Sainz (Ferrari), Sergio Pérez (Red Bull) y Charles Leclerc (Ferrari). Norris, mientras tanto, tenía que remontar desde el séptimo puesto.
En estos primeros giros, Sainz inquietó a Verstappen y le arrebató brevemente la posición hasta que el neerlandés otra vez recuperó el tercer puesto. A partir de ahí, el Red Bull #1 comenzó a mostrar un mejor ritmo de carrera, y superó en la vuelta 7 a Alonso y después a Hamilton dos giros después, a partir de un pequeño bloqueo por parte del Mercedes #44.
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Con diez vueltas completadas, Verstappen lideraba por 1s8 por delante de Hamilton, 4s sobre Alonso y 4s8 sobre Sainz. Y sin bien entre los primeros tres comenzaron a estirar su brecha, entre los españoles comenzó a suscitarse una batalla por el último lugar del podio. Más atrás, el trencito también lo completaban Pérez, Leclerc y Norris.
Los últimos giros mostraron a Verstappen muy firme, ya a unos 7s por delante de Hamilton y a unos 12s sobre Alonso. Y en una verdadera lucha encarnizada entre el asturiano contra su compatriota Sainz, el que terminó como ganador fue Pérez, que se convirtió en el nuevo tercero. Y como desenlace, Alonso quedó con una pinchadura, Sainz quedó con el auto algo dañado y Leclerc se convirtió en cuarto, después otra feroz batalla contra su compañero de equipo en Ferrari.
Sin rivales, y con vueltas que eran un segundo más rápido en relación a los demás equipos, Verstappen ganó sin fisuras la carrera sprint del GP de China, por una diferencia de 13s sobre Hamilton. Pérez, finalmente, se impuso en el último lugar del podio por 2s por delante de Leclerc. Alonso, por su parte, protagonizó el único abandono de esta competencia.
F1 2024 – GP de China – Carrera sprint
| POS | PILOTO | EQUIPO | VUELTAS/DIFERENCIA |
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT Honda | 19 vueltas |
| 2 | L HAMILTON | Mercedes | +13.043 |
| 3 | S PÉREZ | Red Bull RBPT Honda | +15.258 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | +17.486 |
| 5 | C SAINZ | Ferrari | +20.696 |
| 6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | +22.088 |
| 7 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | +24.713 |
| 8 | G RUSSELL | Mercedes | +25.696 |
| 9 | G ZHOU | Sauber Ferrari | +31.951 |
| 10 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | +37.398 |
| 11 | D RICCIARDO | RB Honda | +37.840 |
| 12 | V BOTTAS | Sauber Ferrari | +38.295 |
| 13 | E OCON | Alpine | +39.841 |
| 14 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | +40.299 |
| 15 | P GASLY | Alpine | +40.838 |
| 16 | Y TSUNODA | RB Honda | +41.870 |
| 17 | A ALBON | Williams Mercedes | +42.998 |
| 18 | L SARGEANT | Williams Mercedes | +46.352 |
| 19 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | +49.630 |
| F ALONSO | Aston Martin Mercedes | Abandono |