Verstappen arrasa, pero Leclerc hereda la pole por cambio de caja del RB19 en Bélgica

Max Verstappen logró el mejor tiempo en la clasificación del GP de Bélgica, por un tiempo de 1m46s168 y por una diferencia de 0s820 sobre Charles Leclerc. Sin embargo, debido a que Red Bull decidió sustituir la caja de cambios en el RB19 #1 del holandés, el monegasco de Ferrari será el que largue en la posición de honor el domingo en el circuito de Spa-Francorchamps. Sergio Pérez, por su parte, fue tercero a 0s877 y compartirá la primera fila con Leclerc.

Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton se colocó cuarto con Mercedes, y por delante de la Ferrari de Carlos Sainz. Luego, la dupla de McLaren, compuesta por Oscar Piastri y Lando Norris, ocupó el sexto y séptimo puesto respectivamente, mientras que George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron los diez primeros puestos.

La acción continuará este sábado, con la clasificación shootout y la carrera sprint del GP de Bélgica. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Bélgica

Q1: Leclerc se impone en el piso mojado de Spa

Nuevamente con pista mojada, y con unos diez minutos de atraso, la Fórmula 1 comenzó su clasificación para el domingo con la expectativa que la pista vaya mejorando ante la salida del sol. Y dada la bandera verde, el circuito de Spa-Francorchamps mostró sectores más anegados que otros y un persistente y complicado spray.

Como primera referencia, Lando Norris estableció un tiempo de 2m01s874 y con goma intermedia con el McLaren. Sin embargo, luego apareció el Mercedes de George Russell, que se puso adelante con 2m01s485. Con la leve formación de una huella, Carlos Sainz, líder del entrenamiento matutino, bajó bastante el mejor tiempo y quedó al frente con 2m00s536.

Con el español como nuevo líder, Max Verstappen, de Red Bull, era el nuevo escolta a 0s019 y tercero era Fernando Alonso, de Aston Martin, a 0s216. Más atrás, Piastri, Russell, Leclerc, Tsunoda, Hamilton, Norris y Stroll completaban las diez primeras posiciones. Aún así, y a pesar de ya tener actividad en la pista por algunos minutos, el asfalto no se secaba lo suficiente para comenzar a utilizar gomas slicks.

Aún con la goma intermedia, los tiempos bajaban ya por debajo de los dos minutos por vuelta. Y en esta instancia, Verstappen rompió los relojes con un registro de 1m58s932, para dejar segundo a Sainz 0s912 y tercero a Pérez a 0s979. De igual manera, Hamilton mejoró aún más la marca del holandés y se puso al frente con un tiempo 1m58s841.

En la vuelta final, y con la pista mejorando segundo a segundo, el clasificador cambió drásticamente. Y de manera sorpresiva, Leclerc terminó adelante con un tiempo de 1m58s300, seguido por Verstappen a 0s215 y con Hamilton tercero a 0s263. El Top-10 lo completaron Sainz, Alonso, Piastri, Pérez, Russell Tsunoda y Bottas. Y sin la misma suerte, Albon, Zhou, Sargeant, Ricciardo y Hülkenberg quedaron eliminados en la Q1.

Q2: Piastri llega a McLaren a la vanguardia; Verstappen pasa de milagro

El arranque de la Q2 comenzó nuevamente sin lluvia pero aún con goma intermedia. Y en el primer intento de vuelta rápida, Verstappen se puso adelante con 1m55s535, y con Pérez segundo a 0s447 y Leclerc tercero a 0s709. En esta instancia, ya era notoria la formación de una huella que permitía cerrar vueltas más rápidas.

Y así, un aluvión de pilotos entró a boxes a calzar gomas blandas. Los primeros minutos con esos compuestos fueron complejos, por la baja temperatura, y en esta instancia, Esteban Ocon golpeó lateralmente su Alpine, un impactó que dañó su alerón delantero. Así, el francés debió ir a boxes sin posibilidad de cerrar mejores tiempos de vuelta.

Con la pista más seca y con los neumáticos en la ventana correcta para extraerle mejor potencial, los tiempos bajaron de manera contundente. Y como nuevo líder apareció Piastri, que se colocó primero con un tiempo de 1m51s534 y por delante de las Ferrari de Sainz a 0s177 y de Leclerc a 0s483. Más atrás, Stroll, Norris, Hamilton, Pérez, Russell, Alonso y Verstappen -sorprendentemente, y al borde de la eliminación- completaron el Top-10.

Más atrás, Tsunoda, Gasly, Magnussen, Bottas y Ocon completaron su participación en la Q2 al quedar eliminados.

Q3: Verstappen domina, pero Leclerc hereda la pole

Con el trazado cada vez en mejores condiciones, Leclerc se puso adelante con un tiempo de 1m47s931, para dejar segundo a Verstappen a 0s128 y tercero a Sainz a 0s421. Piastri y Norris completaban el Top-5 para McLaren, mientras que Mercedes no se mostraba consistente -con Hamilton sexto y Russell noveno-, mientras que en Aston Martin, Alonso era séptimo y Stroll ocupaba el décimo lugar.

Ya para el vuelta final, parecía que Ferrari podía dar pelea. Sin embargo, Verstappen dominó al resto sin contemplaciones y aventajó por 0s820 a Leclerc por el mejor tiempo de la pole. Y si bien el holandés se llevó el trofeo de Pirelli, el monegasco será el que largue desde la posición de honor, debido a que Red Bull sustituyó la caja del RB19 y por reglamento el bicampeón recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla.

F1 2023 – GP de Bélgica – Clasificación

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:46.168		P+5
2	C LECLERC	Ferrari	1:46.988	+0.820
3	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:47.045	+0.877
4	L HAMILTON	Mercedes	1:47.087	+0.919
5	C SAINZ JR	Ferrari	1:47.152	+0.984
6	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:47.365	+1.197
7	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:47.669	+1.501
8	G RUSSELL	Mercedes	1:47.805	+1.637
9	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:47.843	+1.675
10	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:48.841	+1.853
11	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:53.148	+6.980
12	P GASLY	Alpine	1:53.671	+7.503
13	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:54.160	+7.992
14	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:54.694	+8.526
15	E OCON	Alpine	1:56.372	+9.384
16	A ALBON	Williams Mercedes	2:00.314	+14.146
17	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	2:00.832	+14.664
18	L SARGEANT	Williams Mercedes	2:01.535	+15.367
19	D RICCIARDO	AlphaTauri Honda	2:02.159	+15.991
20	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	2:03.166	+16.998

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