Verstappen gana la batalla frente a los McLaren y logra la pole del GP de Gran Bretaña

Con un clima muy cambiante, el gran rival que tuvo Max Verstappen en la clasificación del GP de Gran Bretaña no fue ni Mercedes, Ferrari ni Aston Martin, sino que fue un resucitado McLaren, que mostró un potencial muy interesante tras estrenar actualizaciones en el MCL60. Y en el clasificador, el holandés de Red Bull marcó el mejor tiempo con 1m26s720, escoltado por Lando Norris, que se ubicó segundo a 0s241, mientras que Oscar Piastri cerró el Top-3 a 0s372.

Más atrás en el clasificador se ubicó la dupla de Ferrari, con Charles Leclerc en el cuarto lugar y con Carlos Sainz en la quinta posición, seguida por la de Mercedes con el sexto puesto de George Russell y el séptimo de Lewis Hamilton. Luego, Alex Albon (Williams), uno de los grandes protagonistas de la sesión finalmente se quedó con el octavo lugar, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del Top-10, Sergio Pérez no tuvo una vuelta final consistente en la Q1 y finalmente quedó 16° en clasificación, en lo que fue su quinta carrera seguida que no llega a la Q3.

La acción en Silverstone continuará este domingo, con la celebración del GP de Gran Bretaña. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1. En este link, puedes consultar todos los horarios del GP de Gran Bretaña para América y España.

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Repasa cómo fue la clasificación del GP de Gran Bretaña

Q1: Norris sorprende y queda al frente; Pérez otra vez eliminado

Luego del liderazgo de Charles Leclerc en el tercer entrenamiento, la Fórmula 1 comenzó su clasificación para el GP de Gran Bretaña con un clima difícil, ya que la pista de Silverstone tenía algunas partes con lluvia y otras con piso seco. De esta manera, la elección de los neumáticos corrió entre dos caminos, entre los que salieron a clasificar con gomas slicks, para piso seco, y otros con ruedas intermedias, para lluvia suave.

En este contexto, Lewis Hamilton fue el primer piloto en salir a marcar tiempos, sin embargo no llegó a terminar su primera vuelta rápida porque hizo un trompo en la curva Stowe, que lo dejó en la cama de leca. No obstante, el británico pudo retomar la marcha sin inconvenientes en su W14 y continuar con su clasificación.

Durante esos primeros minutos, la expectativa era que comenzara a llover con intensidad en breve en Silverstone, por lo que todos los pilotos salieron frenéticamente a buscar tiempos con goma blanda. Y con una huella formada, el gran problema era el último sector, que tenía un piso más mojado y provocaba que el auto se espante y generara difíciles maniobras para mantenerlo derecho. Y como los tiempos variaban constantemente ante el cambio de las condiciones, el gran protagonista era Fernando Alonso, que se mostraba más cómodo que nadie con Aston Martin, y lideraba la sesión con un registro de 1m30s730.

A cinco minutos del final, el que pasó adelante fue Verstappen, con 1m30s719 y apenas 0s011 por delante del Aston Martin #14. Más atrás, el dolor de cabeza lo tuvo Alex Albon, al que se le borró su tiempo más rápido por exceder los límites de pista en la vuelta 15, que lo dejó en un virtual último lugar. Y cuando el tailandés intentaba cerrar un nuevo giro rápido, la actividad en pista se paró imprevistamente porque el Haas de Kevin Magnussen tuvo un desperfecto técnico y quedó detenido poco antes de la recta principal.

Así, la Q1 retornó a su actividad con tres minutos restantes, y con la expectativa de que los tiempos se puedan bajar un poco más. En esta instancia, el Top-10 estaba determinado por Verstappen, Alonso, Leclerc, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Stroll, Piastri y Tsunoda. Y en esta coyuntura, la última vuelta rápida sirvió para cambiar todo en el clasificador.

Pérez, que estaba amenazado, fue el primer piloto en salir a buscar tiempos y clavó 1m29s968, aunque fue superado al instante por un resurgido Albon, que marcó 1ms29s466. Mientras mejoraban todos, Norris pasó al frente con 1m28s917, que a la postre quedó como líder de la Q1.

Alonso, que en un primer momento había andado fuerte, logró pasar a la Q2 con el último aliento en el puesto 15°, mientras que Pérez otra vez cayó en desgracia y quedó eliminado en el puesto 16°. Tsunoda, Zhou, De Vries y Magnussen también quedaron afuera, mientras que Bottas, que si bien pasó de fase en el lugar 11°, dejó su Alfa Romeo detenido sobre el final por problemas técnicos.

Q2: Verstappen queda adelante frente a la presión de McLaren

La primera ronda de vueltas rápidas de la Q2 dejó a Norris en la punta, con un tiempo de 1ms29s427, para dejar a Gasly segundo por 0s044 y a Verstappen en el tercer lugar por 0s078. Sin embargo, con una mejora de la pista, Alonso quedó adelante poco después con 1m29s052, con Albon segundo a 0s100 y Leclerc tercero a 0s195.

Consecutivamente, al frente pasaron Verstappen, Piastri, Hamilton y Norris. Y casi con el cronómetro en cero, Albon logró ponerse segundo a 0s025 de Norris. Poco después, Verstappen cerró su vuelta en 1m27s702 para ponerse como nuevo líder, y con Piastri como nuevo escolta a 0s143 del holandés de Red Bull. De esta manera, en un contexto bastante infrecuente, el bicampeón encontró a los dos McLaren y al Williams de Albon como los grandes contendientes en esta clasificación.

Con respecto al resto, las dos Ferrari pasaron a la Q3 con Sainz en el quinto y Leclerc en el sexto, y por delante del Aston Martin de Alonso. Luego, los Mercedes también pasaron de fase con Hamilton en el octavo y Russell en el décimo, y con un único Alpine clasificado en el noveno puesto. Sin la misma suerte, los eliminados fueron Hülkenberg, Stroll, Ocon, y Sargeant, junto a Bottas que no salió a girar en esta tanda.

Q3: Verstappen logra la pole; McLaren se lleva la ovación

La última ronda de clasificación también le dio la bienvenida al DRS, luego de que los comisarios deportivos del GP de Gran Bretaña consideraran que la pista ya presentaba un status de seco y ya no de mojado.

Y en esta instancia, Verstappen aplastó al resto con un tiempo de 1m27s084. Segundo quedó Hamilton a 0s633, seguido de Piastri, Leclerc, Sainz, Alonso y Albon, todos encerrados en 0s2 entre el escolta y el séptimo.

A pesar de todo, la mejora de las condiciones de la pista de Silverstone hacían posible que prácticamente todos los tiempos bajaran en el intento de vuelta final. Con el cronómetro en cero, el gran protagonista fue McLaren, que casi tenía asegurado un 1-2 con Norris y Piastri en una dramático clasificación del GP de Gran Bretaña. Pero ahí apareció Verstappen, como siempre, que tuvo que trabajar un poco más de lo normal para capturar su séptima pole position de la F1 2023.

F1 2023 – GP de Gran Bretaña – Clasificación

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA
1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	1:26.720
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:26.961	+0.241
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:27.092	+0.372
4	C LECLERC	Ferrari	1:27.136	+0.416
5	C SAINZ	Ferrari	1:27.148	+0.428
6	G RUSSELL	Mercedes	1:27.155	+0.435
7	L HAMILTON	Mercedes	1:27.211	+0.491
8	A ALBON	Williams Mercedes	1:27.530	+0.810
9	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:27.659	+0.939
10	P GASLY	Alpine	1:27.689	+0.969
11	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:28.896	+2.176
12	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:28.935	+2.215
13	E OCON	Alpine	1:28.956	+2.236
14	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:29.031	+2.311
15	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	Sin tiempos
16	S PÉREZ	Red Bull RBPT	1:29.968	+3.248
17	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	1:30.025	+3.305
18	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:30.123	+3.403
19	N DE VRIES	AlphaTauri RBPT	1:30.513	+3.793
20	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:32.378	+5.658