Verstappen supera a Leclerc en el final y lidera único entrenamiento del GP de Azerbaiyán

Frente a la nueva programación de la Fórmula 1 para su fin de semana de carrera sprint, la categoría tuvo su única práctica del GP de Azerbaiyán este viernes, y como era de esperar, sobre el final tuvo un ritmo frenético ante la necesidad de aprovechar el mayor tiempo disponible en la pista. Y cuando parecía que Charles Leclerc se llevaba la tanda con Ferrari, el Red Bull de Max Verstappen relegó al monegasco al segundo lugar al marcar un tiempo de 1m42s315. Sergio Pérez, con el otro RB19, completó el Top-3.

Más atrás en el clasificador, Carlos Sainz se puso cuarto con la otra Ferrari, seguido por dos sorpresas: el McLaren de Lando Norris en el quinto lugar y un sorprendente Nyck de Vries, de AlphaTauri, en sexto. Luego, Lance Stroll y Fernando Alonso, se ubicaron séptimo y octavo respectivamente con Aston Martin, mientras que Alex Albon (Williams) y Guanyu Zhou (Alfa Romeo) completaron los diez primeros lugares.

Fuera del Top-10, y sin una actuación muy destacada, Mercedes cerró el entrenamiento con Lewis Hamilton en el 11° lugar y con George Russell en el 17°. De acuerdo a comunicaciones por radio, el W14 del equipo alemán sufrió con problemas de frenos en la veloz pista de Bakú. En paralelo, otro equipo con problemas fue Alpine, con Esteban Ocon en el puesto 18° y Pierre Gasly que debió abandonar la práctica de forma prematura ante un principio de incendio por un problema hidráulico en su A522. Este incidente motivó una bandera roja que se extendió por cerca de 15 minutos cuando promediaba la sesión.

La acción continuará este mismo viernes con la clasificación del GP de Azerbaiyán. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Después del anuncio de un nuevo formato de fin de semana de carrera sprint, la Fórmula 1 comenzó su único entrenamiento de Bakú a toda marcha. Al cabo de cinco minutos, todos los autos ya habían salido a marcar registros para no perder nada del tiempo disponible en la pista, y también con la necesidad de engomar el asfalto para generar una mayor adherencia en los monoplazas.

La primera referencia en los tiempos la marcó Sergio Pérez, de Red Bull, con 1m47s491 y neumático medio, el compuesto predilecto para la mayoría de los pilotos. En segundo puesto, Yuki Tsunoda, de AlphaTauri, fue uno de los únicos con blandos, y marcó una vuelta a 0s347 del mexicano. Consecuentemente, tomaron el liderazgo Fernando Alonso (Aston Martin), Lando Norris (McLaren) y hasta Nyck de Vries (AlphaTauri), hasta que Charles Leclerc, de Ferrari, cerró los diez primeros minutos de actividad en la vanguardia con un registro de 1m45s129 y con goma dura.

Con algunos problemas, tanto Lewis Hamilton y George Russell, de Mercedes, acusaban algunos problemas de frenos en sus W14. También, Carlos Sainz, de Ferrari, tuvo un contacto con el muro con su neumático delantero izquierdo, aunque no tuvo mayores problemas para continuar. No ocurrió lo mismo con Tsunoda, que hizo un trompo y reventó un neumático trasero, que lo obligó a volver a boxes a efectuar algunas reparaciones.

Los próximos minutos tuvieron un dominio de la dupla de Red Bull, con un tiempo de Verstappen de 1m43s834 seguido por su compañero Pérez a 0s282. Poco después, un incipiente incendio en el Alpine A522 de Pierre Gasly motivó la detención del francés en la pista, y la primera bandera roja del fin de semana. Y con el cronómetro andando, y ante una gran humareda en el auto, muchos pilotos se quedaban sin tiempo valioso para seguir probando. En paralelo al problema de Alpine, otro corredor que desertó en el entrenamiento fue Kevin Magnussen, que dejó aparcado su Haas fuera de la pista.

Con menos de 40 minutos para el fin de la sesión, el Top-10 estaba determinado con Verstappen adelante, y seguido por Pérez, Leclerc, Sainz, Ocon, Alonso, Bottas, Norris, Gasly y De Vries, y recién con 32 minutos restantes la actividad retornó a Bakú con la pista nuevamente habilitada.

Con la reanudación, la dupla de Aston Martin salió a buscar tiempos y se puso cuarto con Alonso y quinto con Stroll. Otros equipos, como Red Bull y Mercedes, ya comenzaban a ensayar sus tiempos con tanques cargados de combustible. En Ferrari, por su parte, había situaciones contradictorias. Por un lado, Leclerc sufría con la condición de pista y hacía un nuevo trompo, mientras que Sainz se ponía como nuevo tercero a 0s400 de Verstappen.

Con 15 minutos restantes para el fin de la tanda, el holandés de Red Bull seguía como líder de las acciones, ahora con Stroll en segundo lugar a 0s219. Luego se ubicaban Pérez, Sainz, De Vries, Leclerc, Piastri, Alonso, Russell y Hamilton. No obstante, poco después, quien sorprendió fue Alex Albon, que llegó a ponerse primero con un Williams al clavar un tiempo de 1m43s628.

Los instantes finales trajeron una intensa lucha en pista por obtener el mejor tiempo. Y en este escenario, el piloto que más se destacó fue Pérez, que primero se puso como líder con un tiempo de 1m42s651, aunque luego lo bajó a 1m42s600. Casi con el cronómetro en cero, el que pasó adelante fue Leclerc, 1m42s352, pero Verstappen puso nuevamente a Red Bull adelante con 1m42s315. Con este final dramático, la actividad terminó con el bicampeón adelante, y de cara a la clasificación que determinará los puestos de salida del domingo.

F1 2023 – GP de Azerbaiyán – Entrenamiento

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:42.315		22
2	C LECLERC	Ferrari	1:42.352	+0.037	21
3	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:42.454	+0.139	22
4	C SAINZ	Ferrari	1:42.899	+0.584	23
5	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:43.125	+0.810	22
6	N DE VRIES	AlphaTauri Honda	1:43.414	+1.099	24
7	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:43.455	+1.140	23
8	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:43.560	+1.245	20
9	A ALBON	Williams Mercedes	1:43.628	+1.313	25
10	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:43.748	+1.433	23
11	L HAMILTON	Mercedes	1:43.798	+1.483	21
12	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:43.980	+1.665	23
13	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:44.010	+1.695	23
14	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda	1:44.137	+1.822	18
15	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:44.323	+2.008	21
16	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:44.900	+2.585	16
17	G RUSSELL	Mercedes	1:45.082	+2.767	20
18	E OCON	Alpine	1:45.955	+3.640	8
19	P GASLY	Alpine	1:46.321	+4.006	7
20	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:47.498	+5.183	8