Verstappen arranca dominante en Suzuka y lidera primer entrenamiento del GP de Japón
Max Verstappen lideró con autoridad en el primer entrenamiento del GP de Japón y le sacó seis décimas a Carlos Sainz, que se ubicó como escolta. Lando Norris completó el Top-3.
Tras el golpe del GP de Singapur, donde Ferrari logró su primera victoria con Carlos Sainz, la incógnita que presentaba el GP de Japón era si Max Verstappen iba a volver a ser dominante en el circuito de Suzuka. Y al menos en la primera práctica, el bicampeón de la Fórmula 1 no dejó dudas y se impuso con autoridad, con un tiempo de 1m31s647 y 0s626 por delante de Sainz, su verdugo de la semana pasada. Lando Norris, de McLaren, completó el Top-3 a 0s745.
Más atrás en el clasificador, Charles Leclerc se ubicó cuarto con la otra Ferrari y por delante del piloto local, Yuki Tsunoda, de AlphaTauri. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren), Alex Albon (Williams), Liam Lawson (AlphaTauri) y Lance Stroll (Aston Martin) completaron los diez primeros lugares.
Fuera del Top-10 también se ubicaron algunos pilotos de punta, como Sergio Pérez (Red Bull) en el puesto 11°, y la dupla de Mercedes, con George Russell en el 13° lugar y Lewis Hamilton en el 16°.
La actividad continuará el mismo viernes, con el segundo entrenamiento del GP de Japón. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.
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Repasa cómo fue el primer entrenamiento del GP de Japón
Luego de la sorpresa que dejó el GP de Singapur, con la primera victoria de un auto no perteneciente a la escudería Red Bull y por medio de la Ferrari de Carlos Sainz en este 2023, la F1 llegó al circuito internacional de Suzuka para la disputa del GP de Japón. Y con hambre de revancha, Max Verstappen marcó la primera referencia en los tiempos una vez dada la bandera verde, con un registro de 1m33s719 y con goma dura.
Para estos entrenamientos, Pirelli también incluyó los neumáticos de 2024 para recabar datos, aunque sin datos sobre el tipo de compuesto utilizado. En el inicio, pilotos como Fernando Alonso, de Aston Martin, y la dupla de Ferrari, con Sainz y Charles Leclerc calzaron esta goma denominada «T». En esta instancia, Verstappen, que se mantenía con el caucho duro, bajó el mejor tiempo en la pista con 1m33s354.
Luego, tras un paso por boxes, el #1 de Red Bull también colocó los neumáticos de prueba, con el que volvió a bajar el mejor registro con un tiempo de 1m32s597. Más atrás, Pérez, Piastri, Norris, Alonso, Russell, Leclerc, Sainz, Hamilton y Bottas completaban los diez primeros lugares con la consumación de un cuarto de la tanda.
Los minutos siguientes hubo poca actividad en pista, y en los tiempos solamente subió Lewis Hamilton, que se ubicó tercero a 1s257 de Verstappen. Y ya para cuando se traspasó la primera mitad de la sesión, los de la Fórmula 1 comenzaron a trabajar con la goma blanda. Y en esta instancia, Pérez se puso segundo a 0s601 del #1 de Red Bull, que dominaba la sesión con 1m32s442.
Acto seguido, la escudería austríaca también le colocó el compuesto rojo al líder del campeonato. Así, Verstappen rompió los relojes del circuito de Suzuka, con un tiempo de 1m31s647 para sacarle 1s396 a Pérez. De igual manera, también comenzaron a utilizar las mismas gomas los autos de Ferrari y el Williams de Alex Albon. De esta manera, Top-5 quedó determinado con Verstappen adelante, con Sainz segundo a 0s626, Leclerc tercero a 1s046, Albon cuarto a 1s344 y detrás Pérez. Poco después, Alonso se interpuso entre las dos Ferrari y se convirtió en nuevo tercero a 1s003 de Verstappen.
Como en un duelo, otra vez Leclerc se subió al tercer puesto por delante de Alonso, ahora para recuperar el tercer lugar a 0s927 de la punta. Así, a cinco minutos del final, cuando comenzó a caer una leve llovizna sobre el circuito de Suzuka, el Top-10 estaba determinado con Verstappen, Sainz, Leclerc, Tsunoda, Alonso, Norris, Albon, Lawson, Stroll y Pérez.
Ya sobre el final, y con el cronómetro en cero, Norris también ejecutó una vuelta rápida para ponerse tercero, y completar el Top-3 de la sesión detrás de Verstappen y Sainz.
F1 2023 – GP de Japón – 1° Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:31,647 | 25 | |
| 2 | C SAINZ | Ferrari | 1:32,273 | +0,626 | 24 |
| 3 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:32,392 | +0,745 | 24 |
| 4 | C LECLERC | Ferrari | 1:32,574 | +0,927 | 25 |
| 5 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:32,597 | +0,950 | 21 |
| 6 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:32,650 | +1,003 | 23 |
| 7 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:32,713 | +1,066 | 26 |
| 8 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:32,991 | +1,344 | 24 |
| 9 | L LAWSON | AlphaTauri RBPT | 1:33,005 | +1,358 | 28 |
| 10 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:33,040 | +1,393 | 17 |
| 11 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:33,043 | +1,396 | 25 |
| 12 | P GASLY | Alpine | 1:33,129 | +1,482 | 23 |
| 13 | G RUSSELL | Mercedes | 1:33,310 | +1,663 | 24 |
| 14 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:33,448 | +1,801 | 24 |
| 15 | E OCON | Alpine | 1:33,516 | +1,869 | 22 |
| 16 | L HAMILTON | Mercedes | 1:33,699 | +2,052 | 22 |
| 17 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:33,860 | +2,213 | 24 |
| 18 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:33,975 | +2,328 | 23 |
| 19 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:34,212 | +2,565 | 27 |
| 20 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:34,831 | +3,184 | 23 |