Verstappen se impone sobre el final y lidera el único entrenamiento del GP de Qatar

En el único entrenamiento del GP de Qatar, que contó con pista sucia, mucho viento y poco agarre, Max Verstappen logró aprovechar el final de la tanda para establecer el mejor tiempo de la sesión ante la mejora del asfalto. Así, el neerlandés de Red Bull lideró con un tiempo de 1m27s428, y dejó detrás a las Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc, que se ubicaron segundo a 0s334 y tercero a 0s481 respectivamente. Por otro lado, Fernando Alonso también marcó un tiempo alentador al quedar cuarto a 0s491, aunque con la salvedad que calzó goma media en su Aston Martin y no la blanda como el resto de sus rivales.

Más atrás en el clasificador, Sergio Pérez se ubicó quinto con el otro Red Bull, y seguido por el AlphaTauri de Yuki Tsunoda. Luego, Nico Hülkenberg (Haas), George Russell (Mercedes), Oscar Piastri (McLaren) y Lando Norris (McLaren) completaron los diez primeros lugares. Fuera del Top-10, Lewis Hamilton fue 13° con Mercedes, a pesar de haber llegado a liderar brevemente durante la primera mitad de la sesión.

La actividad continuará este mismo viernes, con la clasificación del GP de Qatar. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el entrenamiento del GP de Qatar

Para arrancar un fin de semana que puede coronar a Max Verstappen como tricampeón, la Fórmula 1 comenzó su actividad en Qatar con la disputa del único entrenamiento del cronograma. Y de cara a los primeros minutos, las condiciones eran muy difíciles en la pista, con mucha arena, mucha suciedad y ráfagas de viento que complicaban la posibilidad de identificar la mejor puesta a punto para un circuito casi desconocido para la categoría.

Como primera referencia, Verstappen marcó el primer tiempo de revelancia, con 1m34s913 y goma dura, aunque luego fue superado por George Russell, de Mercedes, que quedó al frente por apenas 0s015. El británico volvió a bajar el mejor tiempo de la tanda con 1m32s420 y luego con 1m31s613. E instantes después, fue su compañero Lewis Hamilton el que pasó al frente con 1m31s279.

A medida que la pista se iba limpiando, los tiempos también iban bajando. Sin embargo, Russell era el gran protagonista al ser el primero el bajar el 1m30, al clavar un registro de 1m29s979. Y con 15 minutos transcurridos, el Top-10 estaba determinado por el Mercedes #63 adelante, seguido por Alonso, Verstappen, Hamilton, Norris, Leclerc, Pérez, Bottas, Stroll y Sainz.

Los minutos siguientes también mostraron a nuevos pilotos como líderes, como Charles Leclerc, de Ferrari, y Fernando Alonso de Aston Martin. Transcurrida la media hora, el asturiano lideraba la tanda con un registro de 1m28s624, para dejar segundo a Leclerc a casi 0s5. En esta instancia, y durante varios minutos, el único que se entreveró entre ambos fue Carlos Sainz, que se puso a 0s442 de Alonso en un 1-2 transitorio entre pilotos españoles.

A veinte minutos del final, el equipo que apareció en la vanguardia fue McLaren, que llegó a la punta con Oscar Piastri. El australiano marcó un tiempo de 1m28s380, seguido por su compañero Lando Norris a 0s061. Posteriormente, ambos sucumbieron ante Leclerc, que mejoró y pasó a liderar con 1m28s104.

Cuando restaba un cuarto de hora para el fin de la sesión, el Top-10 estaba conformado por Leclerc, Piastri, Norris, Alonso, Sainz, Verstappen, Gasly, Russell, Hamilton y Ocon. Dentro de las elecciones de neumáticos, los únicos que calzaban medios eran las Ferrari, mientras que el resto calzaba compuesto duro.

Ya para el final, una gran cantidad de pilotos comenzaron a girar con la goma blanda, por lo que la expectativa era que los tiempos cayeran drásticamente sobre el final. Así, Nico Hülkenberg, con un Haas, fue uno de los primeros en cerrar vuelta con la goma más rápida, y quedó segundo a 0s067 del tiempo de Leclerc.

Con pocos minutos restantes, Verstappen fue otro que calzó la goma blanda, y el bicampeón la aprovechó de la mejor manera en su RB19. En su vuelta rápida, el neerlandés llegó a marcar el mejor tiempo con un registro de 1m27s428, seguido por una mejora de las Ferrari que quedaron justo por detrás, con Sainz como escolta y Leclerc como tercero. De todas maneras, sin demasiados datos, la Fórmula 1 encarará su clasificación este viernes con más dudas que certezas.

F1 2023 – GP de Qatar – Entrenamiento

1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:27,428		26
2	C SAINZ	Ferrari	1:27,762	+0,334	27
3	C LECLERC	Ferrari	1:27,909	+0,481	27
4	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:27,919	+0,491	28
5	S PÉREZ	Red Bull Honda RBPT	1:28,016	+0,588	24
6	Y TSUNODA	AlphaTauri Honda RBPT	1:28,027	+0,599	28
7	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:28,171	+0,743	22
8	G RUSSELL	Mercedes	1:28,336	+0,908	28
9	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:28,380	+0,952	20
10	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:28,441	+1,013	24
11	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:28,550	+1,122	25
12	A ALBON	Williams Mercedes	1:28,590	+1,162	26
13	L HAMILTON	Mercedes	1:28,679	+1,251	26
14	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:28,690	+1,262	28
15	E OCON	Alpine	1:28,732	+1,304	25
16	P GASLY	Alpine	1:28,821	+1,393	23
17	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	1:29,041	+1,613	27
18	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	1:29,106	+1,678	29
19	L LAWSON	AlphaTauri Honda RBPT	1:29,238	+1,810	29
20	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:29,502	+2,074	26