Verstappen evita sanción por tres incidentes en la clasificación del GP de Singapur

Una vez más, Max Verstappen se libró de una sanción en la temporada 2023 de Fórmula 1. Después de ser investigado por tres incidentes distintos en la clasificación, el neerlandés de Red Bull fue declarado inocente en todos ellos, conservando así el 11º puesto en la parrilla para el Gran Premio de Singapur.

En total fueron tres los incidentes que dejaron al neerlandés en la mira de los comisarios. El primero ocurrió en la Q1, cuando, con los boxes abiertos, Verstappen decidió retrasar su salida y formar una cola de autos detrás suyo.

Luego, en la Q2, los comisarios volvieron a investigar a Max por interponerse en el camino de Yuki Tsunoda, que estaba en vuelta rápida. Por este motivo, el piloto japonés estalló en reclamos por radio. Asimismo, el bicampeón también bloqueó a Logan Sargeant, sumando un total de tres maniobras sospechosas.

Inmediatamente después de la sesión que definió la parrilla de salida, Verstappen -que quedó eliminado en la Q2 tras sufrir una sorprendente falta de ritmo en su RB19- fue llamado a la sala de comisarios para dar explicaciones.

En la primera maniobra, en la salida del pitlane, Verstappen recibió una reprimenda tras admitir ante los comisarios que estaba parado por estrategia. La falta de un castigo más severo, sin embargo, se debió a que el incidente no se convirtió en una ventaja para el neerlandés.

«El piloto declaró que esperó (aproximadamente 14 segundos) para salir del pitlane con el fin de crear una brecha frente a los otros coches. El equipo explicó que esta distancia se anuló en la curva 5 debido a «otros autos más lentos en la vuelta de salida», comenzaba el documento.

«Aunque el piloto no obtuvo ninguna ventaja obvia al esperar en la salida del pitlane durante un tiempo considerado extraordinariamente largo, la posibilidad de que esto afectara negativamente a otros pilotos justifica una sanción. Aunque se señala que el coche de detrás puede adelantar al #1, es preferible que salgan de boxes de forma ordenada», continuaba, añadiendo que «por infringir el artículo 37.5 del Reglamento Deportivo, procede una amonestación».

En cuanto a la maniobra en la que se vio implicado Tsunoda, los comisarios emitieron un documento en el que decían que habían analizado «sistemas de datos, vídeos, comunicación por radio y cámaras a bordo» para llegar a su decisión. Red Bull, según la FIA, «admitió que hubo un error de comunicación por su parte, al no advertir a su piloto de que el coche #22 estaba al lado». Como resultado, el holandés fue multado con 5.000 euros.

Por último, el incidente en el que se vio involucrado Sargeant ni siquiera dio lugar a una reprimenda. Los comisarios dijeron que «Verstappen alegó que estaba rodeado por varios otros pilotos en las vueltas de preparación, algunos optaron por adelantarlo por la derecha, otros por la izquierda, por lo que decidió que la opción más segura era mantenerse recto y dejar espacio a su derecha».

«Expresó que cualquier movimiento a la derecha o a la izquierda podría provocar una colisión con uno de los coches que le rodeaban. Los comisarios aceptaron estas declaraciones», continúa el texto.

Estas decisiones de la FIA hicieron que Verstappen conservara la undécima posición en la parrilla de Singapur, un resultado obtenido en una sesión muy complicada para el neerlandés. Max no se quedaba afuera de una Q3 desde el Gran Premio de Arabia Saudita, segunda prueba de la temporada 2023 de Fórmula 1, cuando tuvo un problema de motor y largó 15º.

La actividad continuará este domingo con la celebración del GP de Singapur. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.