Verstappen exige mejora de Red Bull para la F1 2025: «Así no seremos campeones»

Es tiempo de vacaciones y tranquilidad para los equipos de la Fórmula 1, que pronto volverán al trabajo con la mente puesta en la temporada 2025. Pero Max Verstappen, campeón los últimos cuatro años, ya dejó la advertencia: Red Bull necesita progresar de verdad si quiere defender su título de pilotos.

«Si seguimos así, el año que viene no seremos campeones. Es así de sencillo. Tenemos que evolucionar para ser competitivos la próxima temporada. Lo sabemos», declaró Verstappen en una entrevista al diario holandés De Telegraaf.

«Confío en la capacidad del equipo para arreglar los problemas de equilibrio que tuvimos en 2024. Algunas cosas que no se pudieron cambiar durante el año se pueden modificar para 2025. Sabemos, por ejemplo, que tenemos que mejorar cuando pasamos por los pianos, ondulaciones y curvas de baja velocidad. Estos suelen ser nuestros puntos débiles», explicó el neerlandés, que comenzó el certamen con una racha de victorias y que atravesó una fuerte baja de rendimiento del RB20 en la segunda parte del año, que puso en peligro su coronación frente a Lando Norris.

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«Por mi parte, siempre mantengo la presión, incluso sobre mí mismo, y no intento pensar a la ligera en estas cosas. En un momento dado [este año], apenas podía controlar el coche. No podía exprimir más del coche», expresó.

Verstappen también reforzó una vez más lo que ya han dicho varios miembros del equipo Red Bull: que los problemas más graves se detectaron en el Gran Premio de Italia, en Monza. Fue entonces cuando el equipo cambió la dirección del desarrollo. E incluso asumió el diagnóstico.

«Todos los planes de actualizaciones que vendrían después de esa carrera fueron a la basura. El equipo empezó de cero después de aquello. Antes, no podían encontrar el problema exacto. Vi algunos gráficos cuando estábamos evaluando los datos y encontré ciertos cambios aerodinámicos en la forma de entrar en las curvas, de girar en medio de las curvas y también en las variaciones de nivel en cada curva», añadió.

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«Era diferente al coche del año pasado. Dije ‘oye, está bastante claro que ese es el problema, ¿no? Y tenía razón, como dijeron después. Todavía no había visto esos gráficos. Entonces dije que había quedado claro dónde teníamos que trabajar, porque los ingenieros entendieron exactamente lo que había cambiado del año pasado a este», explicó.

«Al principio de la temporada pasada, seguíamos ganando carreras de forma convincente, pero ya entonces sentía que el equilibrio del coche no era el que yo quería. Pero nuestra diferencia con respecto a los demás equipos seguía siendo grande. Y quizás ellos no tuvieron una temporada tan buena», recordó.

Por último, Verstappen no quiso dejar de lado las polémicas reglamentarias que hubo durante la F1 2024, como el llamado «Mini-DRS» de McLaren, y que según él, perjudicaron a Red Bull.

«Pasaron cosas detrás de bambalinas que hicieron que no tuviéramos ninguna chance en algunas carreras. Eso lo sé con seguridad, pero nadie va a admitirlo», cerró el tetracampeón.

Una vez finalizado el año, la Fórmula 1 vuelve sólo para las pruebas de pretemporada, previstas en Bahréin entre el 26 y el 28 de febrero.