Verstappen sorprende y logra la pole del GP de Gran Bretaña; Colapinto se despista y es 20°

Ni McLaren ni Ferrari. La pole position del GP de Gran Bretaña se la llevó de manera sorpresiva Max Verstappen, que no se había mostrado fuerte en los entrenamientos, pero que fue imbatible en la vuelta decisiva de la Q3. El neerlandés de Red Bull se impuso con un tiempo de 1m24s892, y quedó escoltado por los McLaren de Oscar Piastri por 0s103 y por el de Lando Norris por 0s118.

Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes, seguido por la dupla de Ferrari, con Lewis Hamilton y Charles Leclerc en el quinto y sexto lugar respectivamente. Luego, Fernando Alonso (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams) y Kimi Antonelli (Mercedes) completan las diez primeras posiciones de largada.

Franco Colapinto, mientras tanto, tuvo una sesión para el olvido. El argentino tuvo un comienzo alentador, con chances de pasar a la Q2. Sin embargo, se despistó cuando promediaba la primera fase de la quali, y los daños en su auto no le permitieron seguir. Así, el piloto de Alpine largará 20°, mientras que su compañero Pierre Gasly, que estuvo detrás suyo todo el fin de semana, finalizó 10°, pero largará octavo por las sanciones a Ollie Bearman (Haas) y Kimi Antonelli (Mercedes).

La actividad de la Fórmula 1 continuará este domingo, cuando se celebre el GP de Gran Bretaña.

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¿Cómo fue la clasificación del GP de Gran Bretaña?

Q1: Verstappen lidera; Colapinto se despista y queda eliminado

Después del liderazgo de Charles Leclerc en el tercer entrenamiento, la Fórmula 1 volvió a la pista para celebrar la clasificación del GP de Gran Bretaña. Y como dato relevante antes de la sesión, los comisarios de la carrera le impusieron diez posiciones de sanción a Ollie Bearman por su accidente al final de la FP3 en la entrada a boxes, justificada por no respetar una velocidad baja durante un procedimiento de bandera roja.

Ante un riesgo de lluvia, los pilotos salieron raudamente a la pista, aunque sin tiempos relevantes. Como primera referencia, Alex Albon marcó un tiempo de 1m26s392. Luego, una vez que aparecieron los equipos de punta, quien apareció al frente fue Oscar Piastri con un registro de 1m26s002, seguido por Verstappen a 0s039 y un sorprendente Alonso a 0s106. Luego se ubicaban Norris, Russell y Hamilton en los seis primeros lugares, todos encerrados en tres décimas.

Posteriormente, Colapinto intentó cerrar una nueva vuelta rápida, sin embargo el argentino se despistó en la entrada a la recta principal. Esto generó una bandera roja y su prematuro abandono en la clasificación.

Ya sobre el cierre, Verstappen pasó al frente con 1m25s886, y con un sorprendente Bearman que llegó a colocarse tercero. Como contraste, Hamilton sufrió problemas con la estrategia y tuvo que completar la Q1 una vuelta antes por falta de combustible. Así, el británico logró pasar a la Q2 solo en el puesto 14°, por delante de Gasly, que también sacó su boleto con el último aliento.

Con Verstappen, Piastri y Bearman en el top-3, la nómina de eliminados en la Q1 la conformaron Lawson, Bortoleto, Stroll, Hülkenberg y Colapinto, que quedó último en los tiempos y deberá largar 20° con Alpine.

Q2: Hamilton domina con Ferrari; Gasly pasa a Q3

La segunda ronda de la clasificación comenzó con el 1m25s316 de Verstappen, seguida por el tiempo de Piastri, que empató el tiempo del neerlandés, pero que quedó segundo por haber marcado el registro posteriormente. Después de este empato, quien apareció en la vanguardia fue Norris, con 1m23s231. A esta altura, algunos equipos utilizaban goma nueva, con otros con neumático usado que irían a calzar el nuevo para el final de la ronda.

A cuatro minutos del cierre, el top-10 estaba conformado por Norris, Verstappen, Piastri, Russell, Alonso, Sainz, Albon, Hadjar, Bearman y Ocon; por lo que tanto las Ferrari de Leclerc y Hamilton, y el Mercedes de Antonelli necesitaban mejorar sí o sí para pasar a la Q3.

Para el final, Ferrari dio muestras de jerarquía y se puso al frente con sus dos autos. Así, Hamilton quedó como líder con un tiempo de 1m25s084, seguido por Leclerc a 0s049. De este modo, Norris tuvo que conformarse con el tercer lugar a 0s147, con Verstappen y Piastri completando el top-5. Sin el rendimiento que se preveía, Mercedes pasó a la Q3 con sus dos autos en el octavo y el noveno lugar, y por delante de Gasly, que otra vez sacó el boleto a la fase final con el último asiento.

Como contraste, la nómina de eliminados la ocuparon Carlos Sainz (Williams), Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar (Racing Bulls), Alex Albon (Williams) y Esteban Ocon (Haas).

Q3: Verstappen sorprende y logra la pole del GP de Gran Bretaña

La última ronda la conformaron un Red Bull (Verstappen), dos Mercedes (Russell y Antonelli), dos McLaren (Norris y Piastri), dos Ferrari (Leclerc y Hamilton), un Alpine (Gasly), un Aston Martin (Alonso) y un Haas (Bearman).

Para el primer intento, quien apareció fue Piastri, un piloto que nunca estuvo adelante a lo largo del fin de semana, mediante un tiempo de 1m24s995, seguido por Hamilton a 0s135, Norris como tercero a 0s172, y con Verstappen y Leclerc en el top-5, encerrados en tres décimas.

Ya en última parte de la quali, sucesivamente Piastri, Norris y Hamilton fallaron a la hora de bajar el mejor tiempo, que aún se mantenía en poder del australiano. Sin embargo, el 1m24s892 de Verstappen dejó al neerlandés como el dueño de la posición de honor para el GP de Gran Bretaña. Piastri y Norris completaron finalmente el top-3 seguido por Russell y Hamilton en los cinco primeros lugares.

Fórmula 1 2025 – GP de Gran Bretaña – Grilla de largada