Verstappen elogia el «diseño retro» del RB22: «Me recuerda a mis inicios en la F1»

El tetracampeón mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, participó en el lanzamiento del Red Bull RB22, celebrado en la madrugada de este viernes en Detroit, Estados Unidos. El piloto neerlandés, que se quedó a solo dos puntos del quinto campeonato en 2025, intenta volver a la cima de la categoría en una temporada que marca el inicio de la asociación del equipo de Milton Keynes con Ford.

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El RB22 presenta una gran diferencia en la pintura en comparación con años anteriores. Red Bull ha abandonado el mate para apostar por un azul brillante, inspirado en los diseños anteriores del equipo. Max elogió el cambio.

«Me encanta el nuevo diseño, es muy bonito y creo que destacará en la pista este año. El brillo es genial, tiene un aspecto retro, el color es muy vivo y azul. Me gusta mucho. Verlo de cerca fue especial y me impresionó y sorprendió el cambio», declaró el cuatro veces campeón.

«El nuevo aspecto me trae recuerdos de cuando empezaba en la Fórmula 1 y todo era nuevo. Estoy deseando pilotar un coche con un aspecto completamente diferente. No sé si los mecánicos estarán contentos por el tiempo que tardará en limpiarse, pero quedará muy bonito y será genial para todos verlo en la pista», añadió Max, que cumplirá 10 años en Red Bull en 2026.

Durante el evento en Detroit, Verstappen también describió los desafíos a los que se enfrentará en la temporada 2026, marcada por una nueva normativa sobre motores, que supone la ruptura de Red Bull con Honda para la producción de sus propias unidades de potencia, en colaboración con Ford.

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«Todo es un poco desconocido. Es un gran cambio con el motor, el coche. Se puede ver que las dimensiones del coche han cambiado. Para nosotros, los pilotos, llevará un tiempo adaptarnos. Por eso serán muy importantes los días de pruebas y dar vueltas, ya que así podremos optimizarlo todo», destacó.

Por otra parte, el tetracampeón evitó hacer predicciones sobre el rendimiento que tendrá Red Bull en 2026, y mencionó que algunos equipos estarán delante de los austríacos en el inicio del nuevo reglamento.

«La diferencia será mayor. Esto siempre ha ocurrido cuando hay un nuevo reglamento. Habrá uno o dos equipos que serán mucho mejores que los demás. Pero espero que, con el tiempo, la diferencia se reduzca considerablemente. Creo que, especialmente con estas reglas, que parecen bastante complicadas, no será fácil para todos llegar a ese punto de inmediato», subrayó.

Verstappen también destacó que la capacidad de adaptarse a una unidad de potencia y un coche totalmente nuevos será fundamental para la temporada 2026.

«Creo que todos siempre hacen todo lo posible para diseñar el motor más rápido y el mejor coche. Entonces, como piloto, tienes que adaptarte a eso. Por supuesto, vas a decir lo que te gustaría de un coche o lo que necesitas del motor, y ese es un proceso por el que pasas todo el tiempo», señaló.

A Max también se le preguntó si cree que el coche de Red Bull es capaz de luchar por las victorias y el título. «No pienso en eso. Creo que todos queremos ser los primeros, pero solo queremos dar muchas vueltas y ver cómo se desarrollan las cosas a partir de ahí. Por ahora, estoy muy tranquilo con respecto a todo esto, porque nadie sabe ni tiene idea», concluyó.

La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, ​​y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.