Verstappen nota «tendencia» en el diseño de los autos y prevé más lucha en la F1 2024

Tras el dominio generalizado de Red Bull en 2023, cuando el equipo ganó 21 de las 22 carreras disputadas en Fórmula 1, la incógnita que envuelve a la categoría es si habrá más competitividad luego de las 19 victorias de Max Verstappen. Y referente a este escenario, el tricampeón neerlandés comentó que a pesar de que le gusta ganar, también cree que puede haber más equipos en la punta en 2024.

La ventaja de los austríacos comenzó poco después de que cambiara el reglamento en 2022. El equipo de Milton Keynes interpretó mejor las nuevas reglas de efecto suelo y desarrolló un coche más rápido, lo que se tradujo en dos títulos consecutivos del Campeonato del Mundo de Constructores. Y de esta manera, antes del cambio de unidades de potencia en 2026, los demás equipos intentan lo posible por intentar desafiar la supremacía austríaca.

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Antes del inicio de las pruebas de pretemporada que comienzan este miércoles en Bahréin, se le preguntó a Verstappen si le gustaría tener una temporada más competitiva este año. «Sí y no», respondió el neerlandés. «Quiero decir, me gusta ganar carreras como hicimos el año pasado. Pero creo que para la categoría en general, por supuesto que quieres tener más equipos en la parte delantera», continuó.

El compañero de equipo de Sergio Pérez explicó que, para que esto ocurra, el reglamento debe permanecer igual durante más tiempo.»Hemos tenido algunas carreras decentes [en términos de competitividad], pero sí, creo que naturalmente, si mantienes el reglamento igual durante un tiempo, todo el mundo se acerca un poco más», añadió.

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Red Bull fue el último equipo en presentar su nuevo coche para la temporada el pasado jueves.
Tras llevar el RB20 a la pista de Silverstone para el tradicional shakedown, los austríacos tendrán esta semana su última oportunidad de recabar más información sobre el coche durante la pretemporada. Verstappen no se aventuró a decir si la amplia ventaja de los austriacos continuará.

«Es difícil decirlo en términos de lo competitivos que serán todos», reveló. «Creo que vemos una cierta tendencia entre los equipos, en la forma en que todo está diseñado, pero también algunas partes interesantes, cosas que tienen que ver con el alerón delantero. Pero, de nuevo, los equipos no lo muestran todo en la presentación del coche, así que tendremos que esperar hasta Bahréin para ver el modelo real», reflexionó el propietario del #1.

La escudería con sede en Milton Keynes atraviesa un momento delicado desde que el jefe del equipo, Christian Horner, se convirtiera en objeto de una investigación interna por «comportamiento inapropiado» hacia una empleada. No se ha anunciado ningún veredicto, pero se esperan que el caso tenga una resolución en el corto plazo.

Verstappen, por su parte, descartó que esta situación esté afectando a la escudería. «Todo el mundo está realmente motivado de nuevo», declaró.»Por supuesto que estamos muy orgullosos de lo que conseguimos el año pasado, en años anteriores, pero también estamos muy orgullosos de este coche hasta ahora, en términos de desarrollo. Y estamos deseando empezar la temporada e intentar luchar de nuevo por las victorias», finalizó.

La primera carrera de la temporada 2024 de Fórmula 1 tendrá lugar en Bahréin, entre el 29 de febrero y el 2 de marzo.