Verstappen apunta contra las «papaya rules» de McLaren: «Es como vender el alma»
Max Verstappen volvió a criticar las órdenes de equipo de McLaren, dijo que nunca las obedecería sin una razón clara y citó el caso de Oscar Piastri y Lando Norris en el Gran Premio de Italia.
Max Verstappen volvió a criticar públicamente las llamadas «papaya rules» de McLaren en la Fórmula 1. El holandés de Red Bull afirmó que nunca aceptaría cumplir órdenes del equipo sin una justificación clara. Para él, obedecer este tipo de determinaciones es «vender el alma», ya que supone renunciar a su propia autonomía como piloto.
🟥 ¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español! 🟨
Relacionadas
El tema fue muy debatido a lo largo de la temporada pasada, cuando McLaren optó por dar igualdad de condiciones a Lando Norris y Oscar Piastri en la lucha por el Mundial de Pilotos. A pesar de las numerosas críticas, el equipo británico se mantuvo firme y mantuvo la decisión hasta la última fecha del campeonato.
Pero la política de igualdad no significa que no hubiera órdenes de equipo. El momento más controvertido se produjo en el GP de Italia. En ese momento, Norris iba en segunda posición, pero fue superado por Piastri gracias a una lenta parada en boxes de McLaren. En las vueltas siguientes, el australiano recibió la orden de devolver la posición, ya que la había conseguido por un error del equipo, no por un adelantamiento en la pista.
En ese momento, el equipo de Woking fue muy criticado por supuestamente favorecer a Norris, y el propio Verstappen ya había mostrado su sorpresa por la decisión. Ahora, en una entrevista con el periódico suizo Blick, el neerlandés fue aún más contundente al comentar si aceptaría una situación similar.
⏩ ¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
⏩ Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante 🏁
«Definitivamente no aceptaría esa orden del equipo. Si haces eso una vez sin una razón clara, estás vendiendo tu alma. El equipo puede hacer lo que quiera contigo. Y no podemos olvidar que Piastri estaba en medio de la lucha por el título», dijo.
El episodio acabó siendo determinante para el campeonato. Si la diferencia de tres puntos entre el segundo y el tercer puesto no cambiaría la situación a favor de Piastri, el escenario es diferente en relación con Verstappen.
El tetracampeón terminó la temporada solo dos puntos por detrás de Norris. Es decir, si el británico hubiera terminado la carrera en Monza en tercera posición, el título habría sido para el piloto de Red Bull.
La Fórmula 1 se encuentra de vacaciones. Los monoplazas volverán a la acción entre el 26 y el 30 de enero, en los test privados de Barcelona, y luego irán a Bahréin para dos sesiones más de pretemporada, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.