Verstappen se impone en la segunda práctica del GP de España; Alonso es 2°
Sin el dominio del primer entrenamiento, Max Verstappen volvió a imponerse en la segunda práctica del GP de España. Fernando Alonso y un sorprendente Nico Hülkenberg cerraron el Top-3.
Sin el dominio que ejerció en el primer entrenamiento, cuando le sacó 0s7 a su escolta y compañero en Red Bull, Sergio Pérez, Max Verstappen también se adueñó de la segunda actividad de la Fórmula 1 en el GP de España. Esta vez, el bicampeón holandés marcó un tiempo de 1m13s907, seguido por el Aston Martin de Fernando Alonso que quedó a 0s170. Como tercero, y con un muy buen desempeño, Nico Hülkenberg se ubicó a 0s270 con un Haas.
Más atrás en el clasificador, Pérez se ubicó en el cuarto puesto, por delante del Alpine de Esteban Ocon y de la dupla de Ferrari, que se ubicó con Charles Leclerc en el sexto lugar y con Carlos Sainz en el séptimo. Luego, George Russell (Mercedes), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares.
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Sin espacio nuevamente dentro del Top-10, Lewis Hamilton concluyó en la posición 11° aunque a escasos 0s642 de la punta, lo que dio evidenció la paridad de tiempos en esta sesión disputada en tierras catalanas.
La acción continuará este sábado, con el tercer entrenamiento y la clasificación del GP de España. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL toda la actividad, e in situ desde Barcelona con el periodista Eric Calduch.
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Repasa cómo fue el segundo entrenamiento del GP de España
Luego de un liderazgo con autoridad de Max Verstappen en el primer entrenamiento, la Fórmula 1 prosiguió su actividad de viernes con el segundo ensayo preparatorio para el GP de España. Y dada la bandera verde, la primera referencia en los tiempos la marcó el local Fernando Alonso, con un registro de 1m17s793. Esta vuelta, el asturiano la cerró con gomas experimentales de Pirelli, que el proveedor puso en pista este viernes por medio de cortos stints, para desarrollar el neumático de la temporada 2024.
Durante los primeros minutos, había diferentes planificaciones entre los equipos en relación al compuesto utilizado. Y al contar con el blando que es más rápido, la dupla de Ferrari se puso al frente sin demasiada oposición con un tiempo de 1m14s999 para Carlos Sainz, seguido por Charles Leclerc que quedó a 0s601. En el tercer lugar, y con el experimental, Verstappen estaba a 0s656 de la Ferrari #55.
A casi 15 minutos del inicio de la sesión, y ya con la goma media actual, Verstappen logró imponerse con un tiempo de 1m14s968. Detrás suyo, Sainz, Leclerc, Alonso, Pérez, Stroll, Norris, Ocon, Piastri y Hülkenberg completaban los diez primeros lugares. Sin embargo, este ordenamiento sería transitorio ante una nueva mejora del español de Ferrari, que se colocó primero con un tiempo de 1m14s274.
A partir de ese momento, una legión de pilotos con goma blanda comenzaron a bajar los tiempos de manera incesante. Así, Charles Leclerc llegó a la cima, aunque casi inmediatamente Verstappen puso las cosas en su lugar con un registro de 1m13s907. Detrás del holandés, el nuevo escolta fue un sorprendente Hülkenberg, con Haas, que quedó a 0s270, y con Esteban Ocon, de Alpine, a 0s335. Minutos después, y ya con menos de treinta minutos para el fin de la sesión, Fernando Alonso se puso como nuevo segundo, a 0s170.
En esta instancia, el Top-10 estaba compuesto por Verstappen, Alonso, Hülkenberg, Ocon, Leclerc, Sainz, Russell, Bottas, Gasly y Hamilton, todos encerrados en poco más de medio segundo. Posteriormente, a uno que le faltaba cerrar un tiempo competitivo era a Sergio Pérez, que tras una vuelta en velocidad, se puso cuarto a 0s312 de Verstappen.
Ya con 20 minutos restantes, casi todos los equipos comenzaron a recabar datos de ritmo de carrera ya con carga de combustible, por lo que los tiempos de la sesión comenzaron a subir. Verstappen fue la referencia en esta etapa, al girar en 1m19s. Unos tiempos similares también marcaron Pérez, Leclerc y Norris, que también ya trabajaban en ritmo de carrera con goma blanda. Sin embargo, el clasificador no se modificó, y Verstappen quedó como el claro dominador del viernes de la Fórmula 1 en Barcelona.
F1 2023 – GP de España – 2° Entrenamiento
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:13.907 | 33 | |
2 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:14.077 | +0.170 | 29 |
3 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 1:14.177 | +0.270 | 31 |
4 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:14.219 | +0.312 | 29 |
5 | E OCON | Alpine | 1:14.242 | +0.335 | 29 |
6 | C LECLERC | Ferrari | 1:14.246 | +0.339 | 31 |
7 | C SAINZ | Ferrari | 1:14.274 | +0.367 | 31 |
8 | G RUSSELL | Mercedes | 1:14.392 | +0.485 | 31 |
9 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:14.448 | +0.541 | 31 |
10 | P GASLY | Alpine | 1:14.457 | +0.550 | 28 |
11 | L HAMILTON | Mercedes | 1:14.549 | +0.642 | 30 |
12 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:14.583 | +0.676 | 29 |
13 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:14.585 | +0.678 | 29 |
14 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:14.694 | +0.787 | 30 |
15 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:14.713 | +0.806 | 23 |
16 | N DE VRIES | AlphaTauri RBPT | 1:14.785 | +0.878 | 33 |
17 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:14.840 | +0.933 | 34 |
18 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:15.010 | +1.103 | 30 |
19 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:15.056 | +1.149 | 31 |
20 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 1:15.415 | +1.508 | 32 |