Verstappen admite su «sorpresa» por la cuota de participación en F1 2023: «Monto absurdo»
Max Verstappen no ocultó su enfado con el precio de la superlicencia para competir en la temporada 2023 de Fórmula 1, que tiene en cuenta los puntos conseguidos el año anterior.
Max Verstappen ha admitido su descontento con la superlicencia que tendrá que pagar para competir en la Fórmula 1 en 2023. La factura es simple: cada piloto debe pagar 10,4 mil euros fijos, más 2,1 mil euros por punto conseguido en la temporada anterior. Y esta noticia no hizo feliz al holandés.
Además de los 57,5 mil libras que ya tendría que pagar de todos modos, Verstappen sumó 454 puntos en la apabullante campaña de 2022, lo que eleva la cantidad a la increíble cifra de 963,8 mil libras. Por ello, el piloto de Red Bull admitió que la cifra le parece «absurda» y subrayó que no ve que esto ocurra en otros deportes.
Relacionadas
«Creo que el monto es absurdo», se quejó Verstappen al portal alemán Motorsport-Total. «No creo que pagar tanto sea lo correcto, tampoco es así en otros deportes. Y cada vez tenemos más carreras», señaló el bicampeón mundial.
¡Conoce el canal de Grande Premio en YouTube!
¡Sigue a Grande Premio en Twitter y en Instagram!
Los más cercanos al bicampeón en términos de valor son Charles Leclerc y Sergio Pérez, segundo y tercero respectivamente en el campeonato del año pasado. Mientras que el monegasco tendrá que pagar 657.200 euros, el mexicano tiene que abonar 650.900 euros.
Sin embargo, para alivio de Verstappen, el asesor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, entiende que es responsabilidad del equipo asumir el valor de la superlicencia de su piloto. «Me temo que tendremos que pagarlo, si no recuerdo mal el contrato», admitió el austriaco.
VER TAMBIÉN
La F1 muestra preocupación por su credibilidad por el techo de gastos
GRANDE PRÊMIO adquiere los derechos y transmite la Fórmula E 2023 en Brasil
En el otro extremo de la tabla, tres pilotos pagarán una cuota mínima de 10.400 euros en 2023: Nico Hülkenberg, de vuelta a la parrilla con Haas; Oscar Piastri, debutante con McLaren; y Logan Sargeant, también debutante con Williams. Nyck de Vries, que sumó dos puntos en 2022 con el equipo de Grove, tendrá que pagar 14.600 euros al inscribirse como titular en AlphaTauri.
Fórmula 1 2023, Tasas de superlicencia:
| Puntos en 2022 | Tasa | |||
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 454 | €963,800 |
| 2 | C LECLERC | Ferrari | 308 | €657,200 |
| 3 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 305 | €650,900 |
| 4 | G RUSSELL | Mercedes | 275 | €587,900 |
| 5 | C SAINZ | Ferrari | 246 | €527,000 |
| 6 | L HAMILTON | Mercedes | 240 | €514,400 |
| 7 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 122 | €266,600 |
| 8 | E OCON | Alpine | 92 | €203,600 |
| 9 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 81 | €180,500 |
| 10 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 49 | €113,300 |
| 11 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 25 | €62,900 |
| 12 | P GASLY | Alpine | 23 | €58,700 |
| 13 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 18 | €48,200 |
| 14 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 12 | €35,600 |
| 15 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 6 | €23,000 |
| 16 | A ALBON | Williams Mercedes | 4 | €18,800 |
| 17 | N DE VRIES | AlphaTauri Honda | 2 | €14,600 |
| 18 | N HÜLKENBERG | Haas Ferrari | 0 | €10,400 |
| 19 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 0 | €10,400 |
| 20 | L SARGEANT | Williams Mercedes | 0 | €10,400 |