Verstappen se impone en la tercera práctica del GP de Singapur; Colapinto es 16°
Max Verstappen comandó el tercer y último entrenamiento del GP de Singapur. Oscar Piastri y George Russell completaron el top-3, mientras que Franco Colapinto finalizó 16°.
Ganador de las últimas carreras en Monza y Bakú, Max Verstappen está nuevamente en la lucha por vencer por primera vez en su carrera el GP de Singapur. El neerlandés de Red Bull se impuso en el tercer y último entrenamiento mediante un tiempo de 1m30s148 y superó por solo 0s017 al líder del campeonato Oscar Piastri, de McLaren. George Russell, de Mercedes, se ubicó tercero a 0s049.
Más atrás en el clasificador, Kimi Antonelli se ubicó cuarto con el otro Mercedes, seguido por el McLaren de Lando Norris. Luego, Carlos Sainz (Williams), Isack Hadjar (Racing Bulls), Lewis Hamilton (Ferrari), Nico Hülkenberg (Sauber) y Charles Leclerc (Ferrari).
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Franco Colapinto, por su parte, arrancó su programa de ensayos con la goma media, donde se mostró más consistente que el viernes. Y ya con la blanda el argentino fue veloz y quedó a 0s899 del tiempo de Piastri en el puesto 16°. A su vez, también quedó por delante de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que finalizó 19°.
La Fórmula 1 proseguirá con su actividad este mismo sábado, para celebrar la clasificación del GP de Singapur.
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¿Cómo fue el tercer entrenamiento del GP de Singapur?
Después de un viernes que terminó con Oscar Piastri al frente, la Fórmula 1 volvió al asfalto del circuito de Marina Bay para disputar el GP de Singapur. Y al cabo de unos primeros minutos con pocos autos en pista, aunque todos con neumático medio, la primera referencia en los tiempos quedó en manos de Lando Norris, que marcó un registro de 1m32s379 a bordo de su McLaren y por dos décimas por delante de su compañero Oscar Piastri.
Poco después, el Williams de Carlos Sainz fue el primero en ir a la pista con el compuesto blando. Y con un caucho más veloz, el español pasó al frente con un tiempo de 1m31s960, que dejó a Norris como escolta a 0s419. No obstante, poco después, el británico de McLaren bajó drásticamente el tiempo de referencia, al liderar con una marca de 1m31s021 con la goma media.
Con casi un tercio de la tanda consumido, la dirección de carrera activó una bandera roja ante un nuevo golpe de Liam Lawson con el Racing Bulls, en el mismo lugar en el que se había pegado el viernes durante la FP2. De esta manera, el neozelandés arrancó bastante mal su actividad en Marina Bay, después de haber logrado la mejor actuación de su carrera en el GP de Azerbaiyán.
Sin que pueda ser batido en los minutos siguientes, Norris se mantenía al frente al cabo de la mitad de la sesión, escoltado por Albon, Sainz, Verstappen, Bearman, Russell, Antonelli, Hadjar, Piastri y Colapinto en el top-10. Poco después, ya con goma blanda, Antonelli sí pudo doblegar al británico de McLaren, que pasó a ser estar adelante con 1m30s760.
En el último cuarto de la tanda, el neumático blando dominó las acciones, momento en que Verstappen tomó la punta con un registro de 1m30s148. Segundo era Russell a 0s049, y Norris como tercero a 0s144. Más atrás, Antonelli, Sainz, Hamilton, Piastri, Hülkenberg, Leclerc y Albon completaban el top-10, mientras que Colapinto era 15° a 0s899 de la punta, en un mejor desempeño con respecto a lo mostrado el viernes.
Ya para el cierre, Verstappen se mantuvo adelante, aunque Piastri estuvo muy cerca de arrebatarle el liderazgo con el cronómetro en cero. Finalmente, el australiano quedó como escolta a solo 0s017, y dejó la sensación de que ambos tendrán una clasificación muy peleada en el circuito de Marina Bay.
Fórmula 1 2025 – GP de Singapur – 3° Entrenamiento
| POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA |
| 1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 1:30.148 | |
| 2 | O PIASTRI | McLaren Mercedes | 1:30.165 | +0.017 |
| 3 | G RUSSELL | Mercedes | 1:30.197 | +0.049 |
| 4 | A K ANTONELLI | Mercedes | 1:30.237 | +0.089 |
| 5 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:30.237 | +0.089 |
| 6 | C SAINZ | Williams Mercedes | 1:30.392 | +0.244 |
| 7 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | 1:30.489 | +0.341 |
| 8 | L HAMILTON | Ferrari | 1:30.559 | +0.411 |
| 9 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | 1:30.637 | +0.489 |
| 10 | C LECLERC | Ferrari | 1:30.651 | +0.503 |
| 11 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:30.668 | +0.520 |
| 12 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | 1:30.697 | +0.549 |
| 13 | E OCON | Haas Ferrari | 1:30.784 | +0.636 |
| 14 | O BEARMAN | Haas Ferrari | 1:30.799 | +0.651 |
| 15 | F ALONSO | Aston Martin Mercedes | 1:30.923 | +0.775 |
| 16 | F COLAPINTO | Alpine Renault | 1:31.047 | +0.899 |
| 17 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:31.260 | +1.112 |
| 18 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | 1:31.440 | +1.292 |
| 19 | P GASLY | Alpine Renault | 1:31.643 | +1.495 |
| 20 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | 1:33.628 | +3.480 |