Verstappen vuelve a arrasar y supera por 1s1 a Norris en tarde de día 1 de tests en Bahréin

Max Verstappen fue uno de los dos pilotos -junto a George Russell– que participó en las dos tandas de la primera jornada de tests de la Fórmula 1 en Bahréin, y tuvo la oportunidad de medirse frente a Charles Leclerc y a Lando Norris respectivamente. Y si bien al monegasco logró sacarle 0s7 durante la mañana, por la tarde se impuso al británico de McLaren por 1s140, para convertirse en el amplio dominador del inicio de la pretemporada. Tercero se ubicó Carlos Sainz, de Ferrari, a 1s240 del Red Bull #1 que dio cátedra de fiabilidad y totalizó 142 vueltas entre ambos ensayos.

En los tiempos combinados entre las tandas matutina y vespertina, el clasificador quedó con Daniel Ricciardo (RB) en el cuarto lugar, seguido por Pierre Gasly (Alpine). Más atrás, Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren) y Guanyu Zhou (Sauber) completaron los diez primeros lugares.

La acción continuará este jueves, con la segunda jornada de tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin. En este próximo día, también girarán Sergio (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes), que no participaron de la actividad del miércoles.

Repasa cómo fue la sesión

Sin el intenso trabajo en pista que hubo a la mañana, cuando ya había diez autos girando en los primeros minutos, la sesión vespertina de la primera jornada de pretemporada de la Fórmula 1 2024 empezó con mucha calma. Solo Carlos Sainz, con Ferrari, salió al asfalto al cabo de diez minutos, y con una estructura metálica en su tren trasero para estudiar el flujo aerodinámico de lacola de la SF-24. El español dio algunas vueltas sin tiempos relevantes, y posteriormente regresó a boxes.

Al rato, tras unos nuevos momentos con la pista desierta, fue el turno de George Russell de tener su contacto con el circuito de Sakhir con el flamante W15. En compañía del británico, Sainz otra vez volvió a salir, mientras que otro que giraba era el Alpine de Pierre Gasly.

En los siguientes momentos, otros pilotos fueron a la pista, como Verstappen -único en participar en ambas tandas de la jornada, junto a Russell-, además de Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo, pero sin tiempos de relevancia. A esta altura, el único piloto de la tanda vespertina que logró marcar un tiempo competitivo fue Sainz, que se ubicó cuarto a 0s838 de Verstappen.

Cerca de una hora después del inicio de la actividad, salieron a la pista Zhou, de Sauber, y Stroll, de Aston Martin. Y unos minutos después, Logan Sargeant también tomó el volante del Williams después de que su compañero de equipo, Alex Albon, sufriera en la primera sesión una fuga de combustible en el FW46.

De momento, el top-10 se mantenía casi igual que en la tanda matutina. Arriba continuaba Verstappen con su 1m32s548, seguido por Leclerc, Alonso, Sainz, Piastri, Russell, Tsunoda, Zhou, Bottas y Albon.

En la segunda hora del ensayo, Lando Norris tomaría protagonismo. Primero, el piloto de McLaren subió en el clasificador hasta ubicarse segundo, hasta que pronto fue superado por Sainz, que quedó a apenas 0s036 de Verstappen. De esta forma, el ordenamiento en el Top-10 quedó con Verstappen, Sainz, Norris, Leclerc, Alonso, Piastri, Russell, Tsunoda, Stroll y Zhou.

Y si bien parecía que el crono de Verstappen de la mañana parecía inalcanzable, ya que le había sacado 0s7 a Leclerc, pronto sucumbió ante una nueva vuelta rápida de Norris, que se convirtió en líder con un registro de 1m32s484. A diferencia de lo que ocurrió en la primera sesión, en la que el tricampeón barrió al resto, ahora el top-3 estaba separado por una décima, con Verstappen a 0s064 y Sainz a 0s100 de Norris.

Sin embargo, esa paridad mostró ser al menos un espejismo en el desierto de Bahréin. Porque ante una nueva vuelta, Verstappen clavó un tiempo de 1m31s662 y le sacó 0s822 al británico de McLaren, que debió conformarse con un lejano segundo lugar. Por otra parte, quien no la pasaba bien era Sargeant, al protagonizar un fuerte despiste con su Williams, aunque sin llegar a impactar contra las barreras de contención del circuito de Sakhir.

A poco menos de dos horas para el final, otro piloto que cerró un buen tiempo fue Stroll, repitiendo el buen trabajo que Aston Martin había hecho con Alonso durante la mañana. El canadiense quedó a 1s4 de Verstappen, en la cuarta posición. Sin embargo, poco después, quien alcanzaría esta posición sería Ricciardo, que quedó a 1s2 del neerlandés.

Con 90 minutos restantes para el fin de la tanda verspertina, el top-10 estaba compuesto por Verstappen, Norris, Sainz, Ricciardo, Stroll, Leclerc, Alonso, Piastri, Zhou y Sargeant. Por el lado de las vueltas, el #1 de Red Bull alcanzaba 109, Russell 82 (los únicos en girar en ambas tandas), mientras que Alonso se mantenía tercero con 77 a pesar de no estar en la pista.

Otra vez con problemas de fiabilidad, Williams debió llamar a Sargeant a boxes ante un problema en la caja de cambios. Previamente, en la tanda de la mañana, Albon había tenía problemas de fuga de combustible que no le permitieron completar la sesión.

Verstappen, después de una pasada por boxes, salió a buscar otra vuelta rápida. Y en este giro, el tricampeón estaba haciendo el récord al cabo de los dos primeros sectores, sin embargo, una ida de trompa le hizo perder el tiempo en dos curvas y quedó a 0s260 de su mejor tiempo.

No obstante, el tricampeón no se dio por vencido, y completó una nueva vuelta con récord en los dos primeros sectores. Y a pesar que en el último parcial no estuvo rápido, Verstappen logró bajar el mejor tiempo del clasificador al marcar 1m31s344 y dejar al escolta Norris a 1s140, a pocos minutos del final.

Ya en los momentos finales de la sesión, los tiempos no fueron representativos, debido a que la gran mayoría del parque giraba con una configuración de tanques llenos. Así, Verstappen cerró la primera jornada como líder absoluto en los tests de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin.

Fórmula 1 – Pretemporada – Día 1 – Tiempos combinados

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIFERENCIA	VUELTAS
1	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda RBPT	1:31.344		142
2	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:32.484	+1.140	72
3	C SAINZ	Ferrari	1:32.584	+1.240	69
4	D RICCIARDO	RB Honda RBPT	1:32.599	+1.255	51
5	P GASLY	Alpine	1:32.805	+1.461	60
6	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:33.007	+1.663	53
7	C LECLERC	Ferrari	1:33.247	+1.903	64
8	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:33.385	+2.041	77
9	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:33.658	+2.314	57
10	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:33.871	+2.527	62
11	L SARGEANT	Williams Mercedes	1:33.882	+2.538	21
12	G RUSSELL	Mercedes	1:34.109	+2.765	121
13	Y TSUNODA	RB Honda RBPT	1:34.136	+2.792	64
14	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:34.431	+3.087	68
15	A ALBON	Williams Mercedes	1:34.587	+3.243	40
16	E OCON	Alpine	1:34.677	+3.333	60
17	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:35.692	+4.348	66
18	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:35.906	+4.562	82