Verstappen gana sprint de Estados Unidos; Norris y Piastri abandonan y Colapinto es 14°
Max Verstappen venció la carrera sprint del GP de Estados Unidos, en una competencia que tuvo un toque y abandono en la primera vuelta por parte de Lando Norris y Oscar Piastri. Franco Colapinto, por su parte, fue 14°.
En una competencia accidentada, Max Verstappen conquistó la carrera sprint del GP de Estados Unidos. El neerlandés de Red Bull se impuso por delante del Mercedes de George Russell y el Williams de Carlos Sainz, en un final que terminó con una neutralización. El #1 también se vio beneficiado en la lucha por el título por el toque y abandono entre los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris en la primera vuelta, a raíz de un desparramo en la vuelta 1.
Más atrás en el clasificador, Lewis Hamilton y Charles Leclerc ocuparon el cuarto y quinto lugar con Ferrari respectivamente, seguido por el Williams de Alex Albon. Luego, Yuki Tsunoda (Red Bull), Kimi Antonelli (Mercedes), Liam Lawson (Racing Bulls) y Pierre Gasly (Alpine) completaron los diez primeros lugares.
Relacionadas
Franco Colapinto, por su parte, terminó con su Alpine herido en la largada, y logró avanzar posiciones ante los numerosos abandonos de la competencia. De esta manera, el argentino terminó 14° en la carrera, por delante del Haas de Ollie Bearman. El británico a su vez, fue penalizado con 10s por adelantar un auto fuera de la pista.
La actividad de la Fórmula 1 proseguirá este mismo sábado, para celebrar la clasificación del GP de Estados Unidos.
¡Todas las novedades te esperan en el canal de YouTube de Grande Prêmio en Español!
¡Seguinos en redes por Twitter e Instagram!
Además, tenemos nuestro canal de Whatsapp con toda la información al instante
¿Cómo fue la carrera sprint del GP de Estados Unidos?
Luego de la pole de Max Verstappen para la competencia corta, la Fórmula 1 abrió su sábado con la disputa de la carrera sprint, con el neerlandés desde la posición de honor. A su lado, Lando Norris completó la primera fila, mientras que Oscar Piastri y Nico Hülkenberg ocupaban la segunda. Franco Colapinto, por su parte, partió desde la posición 17°.

En la elección de los neumáticos, todos decidieron largar con la goma media, en medio de un intenso calor de más 30° en los alrededores de Austin. Y una vez que se apagaron los semáforos, Verstappen partió solo hasta la curva 1, y detrás suyo hubo un desparramo entre los autos de McLaren, Alonso y Hülkenberg, donde los tres primeros terminaron abandonando. Este incidente provocó que hubiera muchos restos de fibra de carbono sobre la pista, que motivó que hubiera varios giros de neutralización.
De esta manera, la competencia se relanzó con Verstappen, Russell, Sainz, Leclerc, Hamilton, Albon, Tsunoda (que avanzó 11 posiciones), Bearman, Gasly y Antonelli en el top-10, mientras que Colapinto seguía 17° tras un paso por boxes por un toque con Stroll.
Una vez que se volvió a acelerar a fondo en Austin, Verstappen se mantuvo adelante, pero con Russell dentro del rango de DRS más atrás. El británico intento forzar un frenaje y le barrió la pista a Verstappen, pero finalmente el neerlandés logró mantenerse adelante. Más atrás, Hamilton también pudo doblegar a su compañero Leclerc, y de esta manera, el heptacampeón comenzó a presionar a Sainz por la tercera posición en la competencia.
Ya en los giros finales, Verstappen pudo estirar un poco la brecha frente a Russell, por lo que se encaminaba a una victoria sin sobresaltos. No obstante, un ‘bombazo’ de Stroll a Ocon en la curva 1 derivó en el abandono de ambos y en un nuevo auto de seguridad para el fin de la carrera sprint de Austin. Sobre el cierre, una sanción de 10s por adelantar fuera de la pista llevó a Bearman del octavo al 15° lugar. Así, Verstappen, Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc, Albon, Tsunoda y Antonelli conformaron el top-8 que logró puntuar en la carrera corta.
Fórmula 1 2025 – GP de Estados Unidos – Carrera sprint
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda RBPT | 19 voltas |
2 | G RUSSELL | Mercedes | +0.395 |
3 | C SAINZ | Williams Mercedes | +0.791 |
4 | L HAMILTON | Ferrari | +1.224 |
5 | C LECLERC | Ferrari | +1.825 |
6 | A ALBON | Williams Mercedes | +2.576 |
7 | Y TSUNODA | Red Bull Honda RBPT | +2.976 |
8 | A K ANTONELLI | Mercedes | +4.147 |
9 | L LAWSON | Racing Bulls Honda RBPT | +4.804 |
10 | P GASLY | Alpine Renault | +5.126 |
11 | G BORTOLETO | Sauber Ferrari | +5.649 |
12 | I HADJAR | Racing Bulls Honda RBPT | +6.228 |
13 | N HÜLKENBERG | Sauber Ferrari | +6.624 |
14 | F COLAPINTO | Alpine Renault | +8.006 |
15 | O BEARMAN | Haas Ferrari | +13.576 |
E OCON | Haas Ferrari | Abandonó | |
L STROLL | Aston Martin Mercedes | Abandonó | |
O PIASTRI | McLaren Mercedes | Abandonó | |
F ALONSO | Aston Martin Mercedes | Abandonó | |
L NORRIS | McLaren Mercedes | Abandonó |