Verstappen concreta remontada categórica y gana en Bélgica; Hamilton y Alonso chocan

Penalizado en la previa por cambio de motor, Max Verstappen tenía una difícil misión este domingo en Bélgica al largar 14°. Sin embargo, el ritmo demoledor de su RB18 lo llevó por primera vez en la punta en Spa Francorchamps en la vuelta 14, y ganó este domingo sin demasiados obstáculos, para apuntalar cada vez con más firmeza sus chances de lograr su bicampeonato en la Fórmula 1. Sergio Pérez se ubicó segundo con el otro Red Bull, mientras que Carlos Sainz completó el podio con Ferrari.

Más atrás en el clasificador, George Russell se ubicó cuarto con Mercedes y por delante del Alpine Fernando Alonso. Luego, Charles Leclerc había sido el quinto en la pista con Ferrari, pero perdió un lugar debido a una sanción de 5s por exceder los límites de velocidad en la calle de boxes. Esteban Ocon (Alpine), Sebastian Vettel (Aston Martin), Pierre Gasly (AlphaTauri) y Alex Albon (Williams) completaron los diez primeros lugares.

Sin haber terminado la carrera, Lewis Hamilton abandonó en la primera vuelta luego de tocarse con Fernando Alonso. Ante esta maniobra, la reacción del español fue de enfado, y calificó de «idiota» al siete veces campeón del mundo. En la lucha por el título, Verstappen (284) le sacó 93 puntos a Pérez (191) y 97 a Leclerc (196).

La Fórmula 1 proseguirá su campeonato el próximo fin de semana con el GP de Holanda. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.

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Repasa cómo fue el GP de Bélgica de Fórmula 1

Con la novedad de la largada de Yuki Tsunoda desde boxes, al convertirse en el octavo piloto al cabo del fin de semana en cambiar componentes de motor, y la confirmación de la permanencia del GP de Bélgica en el calendario de 2023, la Fórmula 1 comenzó con sol su carrera en Spa Francorchamps.

En la disputa en la primera fila entre Carlos Sainz y Sergio Pérez, quien prevaleció en la largada fue el español, que logró una mejor tracción por contar con neumáticos blandos. Con medios, el mexicano pasó de estar 2° a 5°, aunque volvió a quedar segundo ante un incidente entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso en el sector de Les Combes. El bicampeón quedó muy enojado con el piloto de Mercedes, al que llamó «idiota que solo sabe largar primero».

Consecuentemente, la primera vuelta tuvo un incidente entre Nicholas Latifi y Valtteri Bottas, provocado por un despiste del canadiense, que generó el ingreso del auto de seguridad. Durante esta neutralización, Charles Leclerc reveló tener un problema en su neumático delantero, por lo que debió pasar por boxes y perder algunas posiciones que había ganado al inicio. Así, el monegasco volvió 16° a la pista belga.

Luego de que el auto de seguridad se fuera, con Sainz, Pérez y Russell en el Top-3, un gran beneficiado fue Verstappen, que empezó su serie de superaciones sobre Albon, Ricciardo, Vettel, Alonso y el propio Russell, hasta llegar a un puesto de podio al cabo de siete vueltas. A partir de ahí, el holandés bajó un poco el ritmo para cuidar la duración de sus neumáticos blandos.

En la vuelta 12, Ferrari llamó a Sainz a boxes, que cambio sus neumáticos blandos por medios. Pérez, que quedó como nuevo líder, ejerció un poco de resistencia a su compañero de Red Bull, sin embargo, a un enojo de Verstappen en la radio por «perder tiempo de manera tonta», le siguió un recio adelantamiento en la recta de Kemmel. Así, al cabo de 14 vueltas, el campeón 2021 pudo reponerse del cambio de motor y llegar a la punta de la carrera en Spa Francorchamps.

A partir de ahí, Red Bull llamó a Pérez y a Verstappen en las vueltas 15 y 16 respectivamente, por lo que ambos volvieron a quedar detrás de Sainz. Sin embargo, con un mejor ritmo con gomas medias, la dupla del equipo austríaco logró volver a quedar en la vanguardia por delante del piloto español. Completadas las 20 vueltas, momento en que la carrera ya parecía estar definida en favor de Red Bull, el Top-10 ya estaba determinado por Verstappen, Pérez, Sainz, Russell, Leclerc, Alonso, Vettel, Ocon, Albon y Ricciardo.

A partir de ahí, Ferrari perdida por perdida, decidió establecer estrategias diferencias, con Sainz con goma dura y Leclerc con media. Luego de estos cambios, el monegasco quedó sexto, mientras que el español permaneció expectacte en el tercer lugar tras una nueva parada en boxes de George Russell. En esta instancia de la carrera, la lucha franca era por el último lugar del podio entre el Mercedes #63 y la Ferrari #55.

Sin perder posiciones, la dupla de Red Bull también pasó por boxes, donde Pérez calzó el compuesto duro y Verstappen puso goma media. A esta altura, la dupla austríaca estaba en otra liga, Verstappen lideraba por doce segundos por delante de su compañero, y le sacaba veinte al tercero, la Ferrari de Sainz. Más atrás, Russell, Leclerc, Alonso, Vettel, Gasly, Ocon y Albon completaban el Top-10.

Sin ningún tipo de cambio en el Top-3, determinado por Verstappen, Pérez y Sainz; Ferrari decidió intentar marcar la vuelta rápida con Leclerc, así que llamó al monegasco a boxes a dos vueltas del final. Sin embargo, todo salió al revés: la Ferrari #16 excedió el límite de velocidad en boxes, volvió detrás de Fernando Alonso en la pista y debió luchar por recuperar el puesto en vez de preocuparse en lograr una vuelta de clasificación. Ante este nuevo error de Ferrari, Red Bull festejó un doblete, y con un Verstappen más candidato que nunca a lograr el título en la F1 2022.

F1 2022 – GP de Bélgica – Final

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIFERENCIA
1	M VERSTAPPEN	Red Bull RBPT	1:25:52.894
2	S PÉREZ	Red Bull RBPT	+17.841
3	C SAINZ JR	Ferrari	+26.886
4	G RUSSELL	Mercedes	+29.140
5	F ALONSO	Alpine Renault	+73.256
6	C LECLERC	Ferrari	+74.936 (+5s)
7	E OCON	Alpine Renault	+75.640
8	S VETTEL	Aston Martin Mercedes	+78.107
9	P GASLY	AlphaTauri RBPT	+92.181
10	A ALBON	Williams Mercedes	+101.900
11	L STROLL	Aston Martin Mercedes	+103.078
12	L NORRIS	McLaren Mercedes	+104.739
13	Y TSUNODA	AlphaTauri RBPT	+105.217
14	G ZHOU	Alfa Romeo Ferrari	+106.252
15	D RICCIARDO	McLaren Mercedes	+107.163
16	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	+1 vuelta
17	M SCHUMACHER	Haas Ferrari	+1 vuelta
18	N LATIFI	Williams Mercedes	+1 vuelta
19	V BOTTAS	Alfa Romeo Ferrari	Abandonó
20	L HAMILTON	Mercedes	Abandonó