Verstappen vuela al final y es el más rápido de la semana en Bahrein
El campeón se ha mostrado vivo en la pretemporada. Verstappen utilizó los neumáticos blandos en la última parte de las pruebas y marcó el mejor tiempo con 1min31s720.
Los tests de pretemporada 2022 de la Fórmula 1 cerraron de la misma manera que el campeonato 2021: con Max Verstappen al frente de la clasificación en Bahrein. El holandés impuso un ritmo más fuerte en los últimos momentos de los entrenamientos en el desierto y fue el más rápido de la semana con un tiempo de 1min31s 1m31s720. Ferrari y Mercedes también causaron una buena impresión y fueron segundo y cuarto respectivamente con Charles Leclerc y George Russell. Fernando Alonso terminó tercero con Alpine.
Red Bull salió a la pista con novedades en el coche para el último día de pruebas, con pontones esculpidos y nuevo suelo, y demostró la potencia del RB18. Sergio Pérez ya había sido el más rápido por la mañana, y Verstappen, con neumáticos C5, confirmó su condición de firme candidato a un segundo campeonato por la tarde.
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Ferrari y Mercedes, por su parte, priorizaron el ritmo de carrera, pero aún así consiguieron situarse en buenas posiciones. Entre medias, Alpine tuvo por fin un día sin problemas mecánicos y pudo probar el A522 como hubiera querido. El top 10 en Bahrein tuvo también Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda, Sergio Pérez, Mick Schumacher, Lando Norris y Sebastian Vettel.
GRANDE PRÊMIO siguió la cobertura de los tres días de tests de pretemporada de Fórmula 1 en Bahrein. La temporada 2022 de F1 comenzará el próximo fin de semana, de nuevo en el circuito de Sakhir.
Así fue el tercer y último día de tests:
A excepción de McLaren y Williams, todos los equipos sustituyeron a sus pilotos para la sesión de la tarde en Bahrein. El equipo de Woking tuvo que mantener a Lando Norris en el coche ya que Daniel Ricciardo dio positivo por Covid-19, mientras que el equipo de la familia Williams decidió dividir el tiempo en pista por la tarde entre Nicholas Latifi y Alex Albon. El viernes (11), un incendio se apoderó del FW44 y sacó a Williams de la segunda parte de los ensayos del día.
Durante los primeros cinco minutos tras la bandera verde, sólo Valtteri Bottas disfrutó de la pista de Sakhir. Con un mejor tiempo de 1min40s834, al finlandés de Alfa Romeo pronto se le unió en el circuito George Russell y su W13. Los equipos fueron sacando poco a poco a sus pilotos de los boxes. La marca a batir al inicio de la sesión pertenecía a Sebastian Vettel, con 1min36s606.
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Mientras Bottas y Mick Schumacher intentaban mejorar sus respectivos tiempos, se activó el coche de seguridad virtual porque el coche de Alex Albon tenía destrozos en la pista. En cuanto el circuito se despejó a toda potencia, el propio piloto de Williams marcó un buen tiempo para entrar en el top 10 del día: 1min36s381 con neumáticos C4.
Mientras Albon cogía ritmo y la sesión completaba su primera hora, Vettel seguía actualizando la hoja de tiempos. Con neumáticos C3 de media, ha marcado una vuelta de 1min34s862, la más rápida de la sesión de la tarde en aquel momento. Mientras tanto, Red Bull y Ferrari enviaban finalmente a Max Verstappen y Charles Leclerc a la pista. El holandés no tardó en marcar una vuelta de 1min34s953 con neumáticos C2, mientras que el monegasco sólo era 14º.
Mientras Albon y Vettel estaban en camino de mejorar sus propios tiempos, el actual campeón del mundo decidió levantar el vuelo en Sakhir. Ahora con neumáticos C3, Verstappen marcó 1min32s645, 0s460 más rápido que su compañero de equipo Sergio Pérez. El tiempo del holandés se convirtió en el más rápido de los tests de pretemporada en Bahrein y el primero en bajar de 1min32s.
Poco después, era el turno de Leclerc y Russell de actualizar la hoja de tiempos: 1min34s059 para el piloto de Ferrari y 1min34s223 del C4 para el británico. Los tiempos de la tarde todavía se estaban fijando.
Fue entonces cuando Schumacher apareció por la pista, con humo saliendo de su Haas. El problema era más sencillo de lo que parecía: el alemán había hecho un trompo en la entrada de la recta principal, perdiendo el coche. La interrupción duró poco, ya que el propio alemán se retiró rápidamente a los boxes. Cuando se retomó la bandera verde, ahí estaba Ferrari de nuevo para llegar a brillar. Leclerc ha girado 1min32s415 con el C4, metiendo 0s2 a Verstappen y poniéndose en cabeza.
A continuación, A partir de entonces, muchos pilotos optaron por utilizar el neumático C5, el más blando suministrado por Pirelli. Russell por fin puso Mercedes en top 3, en la tercera posición, con 1min32s888, y Tsunoda se metío dentre los cinco primeros, pero esa sensación le fue muy momentánea para el japonés, ya que poco después Mick Schumacher le adelantó con Haas y se puso quinto.
Perseverante, e imperturbable por una salida de pista en la cuarta curva poco antes, Tsunoda siguió mejorando y saltó a la cuarta posición a falta de poco menos de una hora. Luego, el piloto asiático fue superado por Valtteri Bottas, que llevó el Alfa Romeo a la cuarta posición. Sin embargo, como no todo ha sido fácil para el equipo italo-suizo, poco después, el finlandés tuvo un problema con la caja de cambios y paró su coche en la curva 6, lo que provocó otra bandera roja.
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La práctica se reanudó a falta de 25 minutos. Verstappen salió entonces a la pista con neumáticos blandos. El defensor del título tuvo problemas antes de iniciar una vuelta y giró donde Schumacher había cometido un error momentos antes, pero luego se recuperó para marcar el mejor tiempo de la semana, con un 1m31s973 y luego un 1min31s720.
Y aún había tiempo para más. En los últimos 10 minutos, Verstappen bajó el ritmo a 1min31s720, poniendo a Red Bull por delante con mucha diferencia del resto de la pretemporada barenita. En la secuencia, Alonso salió bien, en un sorprendente tercer puesto justo antes del banderazo final.
Fórmula 1 2022, Pretemporada, Bahrein, Día 3, Tarde:
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull RBPT | 1:31,720 | 53 | C5 | |
2 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:32,241 | +0,521 | 81 | C4 |
3 | C LECLERC | Ferrari | 1:32,415 | +0,695 | 51 | C4 |
4 | F ALONSO | Alpine Renault | 1:32,698 | +0,978 | 122 | C4 |
5 | G RUSSELL | Mercedes | 1:32,759 | +1,039 | 71 | C5 |
6 | V BOTTAS | Alfa Romeo Ferrari | 1:32,985 | +1,265 | 68 | C3 |
7 | Y TSUNODA | AlphaTauri RBPT | 1:33,002 | +1,282 | 57 | C5 |
8 | S PÉREZ | Red Bull RBPT | 1:33,105 | +1,385 | 43 | C4 |
9 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:33,191 | +1,471 | 90 | C3 |
10 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:33,821 | +2,101 | 81 | C4 |
11 | G ZHOU | Alfa Romeo Ferrari | 1:33,959 | +2,239 | 82 | C4 |
12 | P GASLY | AlphaTauri RBPT | 1:34,865 | +3,145 | 91 | C4 |
13 | C SAINZ JR | Ferrari | 1:34,905 | +3,185 | 68 | C5 |
14 | A ALBON | Williams Mercedes | 1:35,171 | +3,451 | 18 | C3 |
15 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:35,634 | +3,914 | 124 | C3 |
16 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:36,029 | +4,309 | 53 | C3 |
17 | L HAMILTON | Mercedes | 1:36,217 | +4,497 | 78 | C5 |
18 | K MAGNUSSEN | Haas Ferrari | 1:38,616 | +6,896 | 38 | C2 |