McLaren tiene acuerdo con Piastri y avisa a Ricciardo de su salida a fines de 2022

La reacción de Oscar Piastri, que casi inmediatamente negó el ascenso a la posición de salida de Alpine en la Fórmula 1 en 2023, no fue casual: la página web holandesa RacingNews365.com informó este viernes que el australiano correrá para McLaren el próximo año, en lugar de Daniel Ricciardo.

Después de que Fernando Alonso anunciara al mundo -y en consecuencia a Alpine- que sería el sustituto de Sebastian Vettel en Aston Martin el próximo año, parecía que Piastri, entonces reserva en Enstone, sería la opción natural para ser el compañero de Esteban Ocon. Pero el camino que parecía natural resultó ser la opción más improbable.

¡Conoce el canal de Grande Prêmio en Español en YouTube!
¡Sigue a Grande Prêmio en Español en Twitter y en Instagram!

Y es que, después de que Alpine anunciara a través de las redes sociales que Piastri sería uno de sus pilotos en 2023, la ausencia de citas del joven de 21 años en el comunicado causó mucha extrañeza. El momento elegido para la divulgación del acuerdo, también (amanecer en Australia). Dos horas después, la bomba: Piastri utilizó su cuenta de Twitter para desmentir la negociación. «Entiendo que, sin mi consentimiento, Alpine F1 publicó un comunicado de prensa diciendo que correré con ellos el próximo año. Es un error, no he firmado un contrato con Alpine para 2023. No voy a correr para Alpine el próximo año», escribió.

Desde entonces, han surgido numerosas especulaciones, pero una de ellas ha ido creciendo: un probable acuerdo ya firmado entre Piastri y McLaren antes de que Alonso se fuera a Aston Martin. Y, según RacingNews365.com, fuentes relacionadas con el piloto han confirmado que pilotará para el equipo de Woking en 2023.

Según la publicación, la Junta de Reconocimiento de Contratos de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) ya ha validado el acuerdo de Piastri con McLaren. La cuestión tiene que ver con el plazo del acuerdo firmado inicialmente con Alpine: el piloto tenía en su contrato una opción que daba al equipo francés un plazo para decidir sobre los servicios de Piastri para 2023. Sin embargo, la cláusula no se cumplió en los 30 días necesarios para que Oscar firmara con Alpine.

Automáticamente, Piastri tenía libertad para negociar con otros equipos, y Mark Webber inició el trato con McLaren, públicamente descontento con la falta de resultados de Ricciardo en la F1 y haciendo tratos a diestro y siniestro con pilotos para que se unieran a su equipo. La intención de Alpine, de hecho, era mantener a Piastri en su equipo de alguna manera, ya sea a través de un acuerdo de préstamo con Williams. Lo que no esperaba la escudería francesa es que Alonso la dejara bajo la promesa de un contrato más largo en Aston Martin, que era el principal objetivo del bicampeón para continuar en la F1.

Quanto à Ricciardo, o destino do australiano pode ser o inverso de Piastri: a vaga de Alonso na Alpine, e a revista inglesa Autosport afirmou que a McLaren já negocia o pagamento da multa rescisória para desligar o veterano da base em Woking ao final da temporada 2022.

Según Autosport, el actual compañero de equipo de Lando Noris ya ha advertido que no tiene interés en correr en la Fórmula E, lo que sería una alternativa para que Ricciardo no se desvincule totalmente del equipo de Zak Brown. La prioridad de Daniel es seguir en la F1, y el jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, ya ha avisado de que no vería ningún problema en darle la bienvenida. Ricciardo estuvo en el equipo, aún bajo el nombre de Renault, en 2019 y 2020.