McLaren recupera patrocinio principal y cierra acuerdo con MasterCard para 2026
Sin un patrocinador que ocupara el nombre del equipo desde 2013, tras la salida de Vodafone, McLaren firmó con Mastercard el mayor acuerdo de la parrilla de Fórmula 1 para 2026
Después de pasar años sin un patrocinador principal en la Fórmula 1, McLaren está a punto de cambiar esa historia a partir de la próxima temporada. Según el portal The Athletic, el equipo inglés firmó un acuerdo con Mastercard, empresa de servicios financieros, para convertirse en el principal socio del equipo a partir de 2026. Con ello, el nombre pasará a ser en 2026 «McLaren Mastercard Formula 1 Team», en un acuerdo que se prolongará hasta 2030.
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La asociación entre McLaren y Mastercard existe desde 2024, oficializada en el Gran Premio de Las Vegas. Desde entonces, la marca aparece en los coches del equipo. En 2026, sin embargo, esta unión se ampliará, en un acuerdo estimado en 100 millones de dólares. Se trata del mayor patrocinio de la parrilla actual de Fórmula 1, además del mayor acuerdo en la historia del equipo.
La entrada de Mastercard pone fin a una década sin patrocinadores principales en McLaren. El último fue la empresa de telefonía Vodafone, que abandonó el equipo a finales de 2013. A diferencia de los otros nueve equipos de la parrilla actual, el equipo británico sigue sin tener un patrocinador principal hasta la fecha.
A principios de año, se le preguntó al director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, si la asociación podría convertirse en un patrocinio principal. El directivo admitió que se habían mantenido conversaciones sobre la evolución del acuerdo, pero subrayó que la prioridad sería proteger la marca de las «fluctuaciones del mercado» antes de cerrar algo. Sin embargo, con todos los equipos inclinándose en esa dirección, la escudería de Woking decidió seguir el mismo camino.
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Mucho antes de asociarse con McLaren, la empresa financiera vivió una curiosa historia sobre la integración del nombre de un equipo de Fórmula 1. En 1997, Mastercard Lola se preparaba para correr la temporada de la categoría, pero no logró clasificarse para la primera carrera, en Australia, con Vincenzo Sospiri y Ricardo Rosset. A continuación, con la declaración de quiebra del equipo, la empresa pasó cuatro años como socio de Jordan.
Todos los demás equipos ya cuentan con un patrocinador de este tipo. Son ellos: BWT (Alpine), Aramco (Aston Martin), HP (Ferrari), MoneyGram (Haas), Petronas (Mercedes), Visa y Cash App (Racing Bulls), Oracle (Red Bull), Stake y Kick (Sauber) y Atlassian (Williams).
Tras el receso de verano en Europa, la Fórmula 1 regresará entre el 29 y el 31 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos, decimoquinta prueba de la temporada 2025.