McLaren alega «rezagados y previsión meteorológica» para la orden de equipo

McLaren demostró desde la primera ronda de la temporada 2025 de Fórmula 1 que este año tendrá un juego de equipo. Sin embargo, el jefe de la escudería, Andrea Stella, ha restado importancia a la polémica sobre el asunto, indicando que las órdenes eran específicas y dejando claro que no habrá favoritismo hacia Lando Norris en este campeonato.

En los últimos años, la dirección de McLaren -especialmente Zak Brown, CEO del grupo- siempre ha hecho hincapié en la libertad que tienen los pilotos para competir, conocida como las «Reglas Papaya». En la recta final de 2024, con mucho cuidado, el equipo empezó a posicionarse a favor de Norris, ya que tenía posibilidades de ganar el título.

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Antes del inicio de la temporada, McLaren dijo que los pilotos tendrían libertad para competir, pero no fue así en el Gran Premio de Australia. En la vuelta 30, cuando Oscar Piastri se acercó a Norris y empezó a decirle por radio que era más rápido que su compañero, el equipo respondió pidiéndole que se contuviera un poco. El australiano recibió el visto bueno tres vueltas más tarde, cuando la diferencia aumentó a más de 2s – antes era de menos de 1s. «Ya conoces las reglas», dijeron por radio.

Stella explicó que esa era la ventana para que McLaren superara a los rezagados y tuviera claro el pronóstico del tiempo, para dar la orden a los pilotos de utilizar los neumáticos intermedios, que ya habían acumulado mucho kilometraje.

«Encontramos a los rezagados relativamente pronto en la carrera, mientras que los competidores les seguían de cerca. Las condiciones de la pista eran difíciles con los neumáticos intermedios, que se estaban desgastando, y al mismo tiempo recibíamos actualizaciones meteorológicas», dijo Stella.

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«Los pilotos que llegaron más tarde y la previsión meteorológica actualizada nos llevaron a mantener las posiciones de nuestros dos pilotos hasta que tuviéramos claridad sobre el tiempo. Esto fue importante para saber cómo debíamos utilizar los neumáticos y adelantar a los rezagados. Con eso detrás y la cuestión de la previsión meteorológica confirmada, la carrera se reabriría a los pilotos», añadió el jefe de McLaren.

Stella reconoció que no había comunicado a los pilotos la duración del periodo en el que no podían cambiar de posición, ni la motivación para hacerlo durante la carrera, pero que no iba a insistir «innecesariamente» en esta polémica.

«Hicimos saber a los pilotos la orden de mantener posiciones y también les dijimos cuándo eran libres para competir. Hablé con ellos, pero no sobre cuál sería el período o que sería hasta que tuviéramos claro el pronóstico del tiempo», comentó el jefe de McLaren.

«Intentamos que este periodo de órdenes de equipo fuera lo más corto posible, y los competidores saben que así fue. No queremos alargar innecesariamente esta discusión», concluyó.

La Fórmula 1 regresa el próximo fin de semana, del 21 al 23 de marzo, con el Gran Premio de China en Shanghai.