McLaren y Alpine cambian chasis de Piastri y Colapinto tras choques en quali de Bakú

Los fuertes golpes de Oscar Piastri y Franco Colapinto en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán motivaron un intenso trabajo por parte de los mecánicos de McLaren y Alpine respectivamente. Con dos chasis destruidos y sin posibilidades de reparación, los equipos tuvieron que cambiar por completo los conjuntos de los pilotos. Sin embargo, como no hicieron cambios en la puesta a punto de los monoplazas, ninguno de los dos fue sancionado.

Colapinto fue el primero de los dos en chocar, accidentándose en la Q1. El argentino pasaba por la curva 4 justo detrás de su compañero Pierre Gasly, que cometió un error y acabó en la zona de escape. Al pasar por ese sector, perdió el control del auto e impactó contra la barrera de protección. De este modo, quedó eliminado. Piastri, por su parte, chocó contra el muro de la curva 3, ya en la última ronda.

Sin embargo, según el artículo 40 del reglamento deportivo de la F1, los equipos pueden cambiar la célula de supervivencia de los autos en caso de «defecto significativo o fallo». De este modo, las piezas destruidas fueron sustituidas por otras de las mismas especificaciones, otra obligación del conjunto de reglas para que los pilotos no sean sancionados.

De este modo, Piastri largará noveno en la parrilla de salida, solo por delante de Charles Leclerc entre los que pasaron a la Q3. Lando Norris, rival directo por el título mundial y compañero de McLaren, lo hará desde el séptimo. Colapinto, por su parte, será el decimosexto en la grilla de partida.