McLaren minimiza la estrategia tras no subir al podio en Japón: «No teníamos el ritmo»
Andrea Stella dijo que McLaren tenía el podio a tiro en el Gran Premio de Japón, pero el ritmo inferior al de Ferrari les impidió alcanzar mayores cotas en Suzuka. Lando Norris fue quinto, mientras que Oscar Piastri terminó octavo
McLaren se fue de Suzuka con un resultado frustrante. Tras un doble podio en 2023, las expectativas para el domingo eran buenas después de que Lando Norris consiguiera el tercer puesto en la clasificación, pero el británico sólo fue quinto en la bandera a cuadros, por detrás de los dúos de Red Bull y Ferrari, mientras que Oscar Piastri perdió el séptimo puesto a manos de George Russell, de Mercedes, en la última vuelta.
En una entrevista con la cadena británica Sky Sports después de la carrera, el jefe del equipo Andrea Stella dijo que la falta de ritmo de McLaren en comparación con Red Bull y Ferrari acabó mermando las posibilidades de podio del equipo en Suzuka. Lando, por ejemplo, estaba por delante de Sergio Pérez tras la primera ronda de paradas en boxes, pero no pudo mantener su posición.
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«No creo que tuviéramos ningún problema. La clasificación final fue por orden de ritmo. Intentamos el podio parando pronto, intentando mantenernos por delante de Carlos [Sainz] y ver si era posible atacar a [Sergio] Pérez, pero vimos durante la carrera que no tendríamos ritmo para atacar. Pero lo aceptamos, es un buen reflejo de la competitividad a estas alturas de la temporada. Tenemos trabajo por hacer, ya vendrán las actualizaciones. Seguiremos adelante», dijo Stella.
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Charles Leclerc, de Ferrari, destacó por su estratégica puesta a punto. Con una sola parada con bandera verde, el monegasco pasó del octavo al cuarto puesto. A pesar de ello, Andrea cree que el buen resultado de Ferrari no vino de su estrategia, sino de su ritmo de carrera. El alto desgaste de los neumáticos fue uno de los puntos de atención en la carrera japonesa.
«Buen trabajo de Charles y Ferrari para hacer posible una parada. No creo que hoy fuera posible para nosotros. Era la estrategia más rápida. Bien por ellos por mantener los neumáticos tanto tiempo, pero no se trataba de estrategia, sino de ritmo de carrera, como siempre ocurre en Suzuka», concluyó.
La actividad continuará en dos semanas, con la celebración del GP de China. Grande Prêmio en Español sigue EN VIVO Y EN TIEMPO REAL todas las actividades del Mundial de Fórmula 1.