McLaren recuerda el «nerviosismo» en el desarrollo del MCL39: «Es un coche innovador»

Andrea Stella, jefe de McLaren, destacó que el equipo adoptó un enfoque agresivo con respecto al coche del año pasado y relató el nerviosismo que se vivía dentro de la escudería, ya que no estaban seguros de si todas las actualizaciones funcionarían.

Con once victorias en catorce carreras disputadas hasta el momento, McLaren tiene, sin duda, el mejor coche de la temporada 2025 de Fórmula 1. Incluso Andrea Stella, jefe del equipo británico, se sorprendió por el nivel de competitividad del MCL39 y destacó que el enfoque agresivo con respecto al coche anterior provocó nerviosismo entre bastidores, ya que no estaban seguros de si todas las actualizaciones funcionarían.

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Tras ganar el Mundial de Constructores en 2024, McLaren llegó a 2025 como favorito al título. Con una amplia ventaja en el campeonato, parece solo cuestión de tiempo que el equipo de Woking repita la gesta de la temporada pasada y gane un nuevo título entre los equipos.

El Mundial de Pilotos también debería quedarse en manos del equipo de Woking, ya que Oscar Piastri y Lando Norris tienen una ventaja considerable sobre su rival más cercano, Max Verstappen. Si ganan ambos títulos, será la primera vez desde 1998 que McLaren se lleva los dos mundiales.

«Sí, me sorprendió ese nivel de competitividad», dijo Stella. «Cuando discutimos el año pasado cuánto esfuerzo queríamos dedicar a mejorar el coche de 2024, definitivamente queríamos ser muy ambiciosos», continuó.

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Andrea Stella habló del nerviosismo en McLaren debido al enfoque agresivo en el diseño del MCL39 (Foto: McLaren)

«Queríamos intentar eliminar la situación del año pasado, en la que llegábamos a los fines de semana sin saber quién iba a ganar, y pensamos que teníamos que hacer algo más que el desarrollo normal», señaló.

«Entonces, ¿cómo hacerlo? Adoptamos un enfoque muy agresivo en relación con la innovación», explicó. «El MCL39 es un coche innovador. Desde el punto de vista de la ingeniería, estábamos nerviosos por si algunas soluciones fueran posibles y si realmente estuviéramos en condiciones de llevarlas a cabo», concluyó el jefe de McLaren.

Tras el receso de verano en Europa, la Fórmula 1 regresará entre el 29 y el 31 de agosto para el Gran Premio de Países Bajos, decimoquinta prueba de la temporada 2025.