McLaren reconoce problemas en gestión de neumáticos tras la carrera sprint de China
El jefe de McLaren, Andrea Stella, también dijo que Ferrari parece ser mejor en la gestión de los neumáticos delanteros, por lo que si la situación se repite, tendrán una ventaja en el Gran Premio de China.
Esta vez, McLaren no pudo evitar el desgaste de neumáticos que ha molestado a prácticamente todos los equipos en China, y Andrea Stella señaló que los delanteros sufren más sobre el abrasivo asfalto de Shanghai. Aunque el sprint del sábado fue «una buena experiencia de aprendizaje», admitió que Ferrari gestiona mejor los neumáticos.
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Oscar Piastri fue el mejor coche de McLaren en la carrera corta, pero sólo pudo superar a Max Verstappen al final y acabar segundo porque el neerlandés sufrió mucho más la degradación de los neumáticos. Lando Norris, por su parte, se quedó atascado en el tráfico y tardó en adelantar a Lance Stroll, terminando octavo.
El circuito de Shanghái fue reasfaltado para la edición de este año y, efectivamente, el agarre ha mejorado, pero el desgaste de las gomas fue tan alto el viernes que Pirelli decidió aumentar la presión mínima de los compuestos para mitigar la situación.
La carrera la ganó Lewis Hamilton, que controló bien la gestión. En declaraciones a Sky Sports, Stella valoró el resultado y explicó que la solución encontrada por los británicos para sortear el desgaste no funcionó.
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«Para la carrera, y viendo que el sprint fue una buena experiencia de aprendizaje para nosotros, notamos que definitivamente tenemos dificultades con los neumáticos delanteros. Especialmente con Lando, teníamos más tráfico y, de alguna manera, el enfoque que adoptamos para no sufrir el desgaste no pareció funcionar», dijo.
«Creo que fue una buena experiencia de aprendizaje desde el punto de vista de Lando, y para mí no es una gran sorpresa que esté tan nivelado [con Ferrari]. Espero que podamos encontrar algo de rendimiento y ser más competitivos en la carrera», añadió.
«También tenemos que analizar lo que necesitamos mejorar en tandas largas, porque si la situación es similar mañana, hemos visto que competidores como Ferrari parecen ser capaces de manejar los neumáticos delanteros un poco mejor que nosotros», concluyó el jefe de McLaren.
La próxima actividad de la Fórmula 1 será este mismo sábado, cuando se dispute la clasificación para la carrera principal del GP de China.