McLaren prueba en Bahrein una solución provisional al problema de los frenos
El jefe del equipo, Andreas Seidl, dijo que la fábrica tuvo una semana muy ocupada para traer nuevas piezas para resolver el problema de los frenos, que fue perjudicial en la pretemporada en Bahrein.
Mclaren estuvo lejos de ser ideal en los entrenamientos libres del GP de Bahrein, celebrados el viernes (18). Sin embargo, el rendimiento de Lando Norris y Daniel Ricciardo, que en la segunda sesión fueron 11º y 18º, respectivamente, puede explicarse en función de una novedad aportada por el equipo para solucionar los problemas vistos en los tests de pretemporada que terminaron la semana anterior.
El equipo de Woking sufrió al descubrir un problema con los conductos de los frenos de su coche, lo que limitó el rendimiento de Norris en Sakhir en las pruebas, siendo el equipo que menos vueltas dio en los tres días. Por ello, ha traído nuevos conductos de freno para el inicio del campeonato y, según Andreas Seidl, las pruebas se harán durante el fin de semana.
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«Fue una carrera contra el tiempo para llevar esta solución provisional a Bahrein. La fábrica ha estado a pleno rendimiento en los últimos días para desarrollar las piezas de nuestros coches y con esto evaluaremos durante la TL1 y la TL2», declaró el jefe del equipo.
«Obviamente, los conductos de los frenos son muy complejos cuando se mira un coche de Fórmula 1. Pero creo que podemos recuperar nuestro ritmo y poder hacer una gran carrera», continuó.
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Tras el jefe de McLaren, Lando Norris alabó la rapidez del equipo para encontrar una solución al problema de los frenos. Debido a la retirada de Ricciardo de la pretemporada tras dar positivo por COVID-19, el dueño del coche #4 fue el que sufrió durante los tests de la semana pasada.
«El equipo hizo un gran trabajo al intentar conseguir el mayor número de piezas posible. Ahora se trata de ponerlas en los coches y probarlas para ver si son suficientes para resolver este problema», comentó Norris.
Sin embargo, Lando quiere mantener la señal de alerta y admitió que McLaren podría tener que comprometer su rendimiento en la carrera inaugural mientras solucionan el problema. «Podría ser una carrera perfecta sin problemas, por supuesto, eso es un mundo ideal. Pero también podría ser una carrera en la que todavía tenemos que gestionar muchas cosas. Todavía no podemos saberlo», agregó.