McLaren cuestiona a la FIA sobre el cambio de motor de Verstappen en el GP de São Paulo
Andrea Stella cuestiona a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por el cambio de motor en el auto de Max Verstappen en Interlagos y considera que podría haber un impacto en el límite presupuestario de Red Bull, además de un control sobre las normas técnicas.
De acuerdo con informaciones del sitio The Race, el equipo McLaren le pidió a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) una aclaración sobre el cambio en toda la unidad de potencia del auto de Max Verstappen para la carrera principal del GP de Sao Paulo de Fórmula 1 y cuestionó que no hubiera controles al respecto.
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Para el equipo “papaya”, la cuestión pasa por el límite presupuestario por parte del equipo Red Bull, ya que, en opinión del jefe, Andrea Stella, es un gris reglamentario importante y que el techo de gasto debería incluir todos los cambios que se hacen por rendimiento y no por fiabilidad.
Tras una mala clasificación de Verstappen en Interlagos, la escudería de bebidas energizantes revisó toda la configuración e instaló muchísimos componentes nuevos: el motor de combustión interna, turbocompresor, MGU-K, MGU-H, así como una nueva batería y electrónica de control. Con esto, superó el límite de cuatro cambios por temporada, por esto el neerlandés largó desde boxes.
Stella habló una vez terminado el fin de semana en Brasil y dio su punto de vista sobre este tema: “Para ser honesto, este tipo de cambio de motor supone un desafío para el reglamento. Quiero saber si el coste de este motor se ajusta al presupuesto. Si el cambio se realizó por motivos de rendimiento, debería ajustarse. Ya veremos. Aunque, claro, no puedo verificarlo, ya que todo depende de Red Bull”.
“Esa es también una de las razones por las que no haríamos lo mismo, porque acabaría afectando al presupuesto”, concluyó el ex ingeniero de Fernando Alonso.
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