McLaren dice que «no era posible adelantar» y celebra un resultado «alentador» en Japón
El jefe de McLaren, Andrea Stella, analizó el resultado conseguido por Lando Norris y Oscar Piastri y aseguró que adoptar una estrategia diferente no tendría efecto en la pelea contra Max Verstappen.
El GP de Japón de este domingo no transcurrió como McLaren esperaba, ya que el equipo de la papaya demostró tener un ritmo mucho mejor en comparación con sus rivales durante todo el fin de semana. Sin embargo, cuando se le preguntó sobre el resultado final, el jefe del equipo, Andrea Stella, siguió una línea de pensamiento similar a Oscar Piastri y dijo que la carrera se decidió el sábado cuando Max Verstappen tomó la pole position.
De esta forma, el piloto de Red Bull solo tuvo que defenderse bien en la salida y gestionar el ritmo, sin llegar ni de lejos a ser amenazado seriamente por el dúo de papayas a lo largo de las 53 vueltas disputadas en el circuito de Suzuka. En cualquier caso, el líder de la base en Woking se mostró satisfecho con el doble podio conseguido, aunque el escalón más alto lo ocupó el cuatro veces campeón.
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«La carrera estaba prácticamente decidida ayer. No hubo mucha acción durante la carrera y terminamos con el mismo resultado que en la clasificación», comenzó en una entrevista con Sky Sports. «Conseguimos muchos puntos y eso fue alentador, una vez más, para nuestro coche. Pero los demás no se quedan atrás y, a veces, van por delante», continuó.
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Luego le preguntaron a Stella sobre la estrategia de McLaren, que decidió llamar a Norris a boxes exactamente al mismo tiempo que Verstappen también entraba a cambiar las gomas. Como resultado, el británico volvió a la pista por detrás del neerlandés y no pudo adelantar a su rival. Sin embargo, el directivo aseguró que extender un poco más el periodo no haría ninguna diferencia.
«Vimos que quedarse ahí fuera no habría sido más rápido que hacer la parada en boxes. Se notó con George Russell, quien fue rápido con los neumáticos duros después de cambiarlos», señaló. «Se tarda unos 0s8 en atacar al coche de delante. En cuanto bajas de 1 segundo, sufres de aire sucio y el rendimiento se resiente», añadió.
«Hoy no ha sido posible adelantar», concluyó el jefe de McLaren, que alcanzó los 111 puntos y lidera el Campeonato de Constructores, con 36 puntos de ventaja sobre Red Bull.
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