McLaren prepara un modelo de la F1 de 2013 para la exhibición de Mario Andretti

Al contrario de lo que imaginaba el propio Mario Andretti, McLaren ha reservado el MP4-28, el último de la era no híbrida de la Fórmula 1, para la presentación del campeón de 1978 este fin de semana en Laguna Seca.

Mario Andretti prueba el asiento del MP4-28, modelo de 2013 de McLaren (Vídeo: Reproducción/@marshallpruett)

Mario Andretti ya sabe qué coche McLaren conducirá en el circuito de Laguna Seca este fin de semana: el MP4-28. Pero contrariamente a lo esperado, el modelo elegido para la exhibición del campeón de 1978 será el de la temporada 2013 de Fórmula 1, es decir, el último año antes del inicio de la era híbrida de la categoría.

La invitación a volver a ponerse al volante de un F1 la hizo Zak Brown, CEO de McLaren, el año pasado y se reforzó durante el GP de Miami de este año. Al principio, Andretti le dijo a la revista Road & Track que quería sentir el poder de los motores híbridos, que ingresaron a la categoría en 2014, pero saldrá a la pista con el último coche antes de la era actual.

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Mario Andretti pilotará el MP4-28, de 2013, en Laguna Seca (Foto: Reproducción/@marshallpruett)

Aún sobre la experiencia, el veterano de 82 años dijo a la publicación que estaba bastante relajado con el desafío de conducir un F1 moderno, ya que los coches de Indy y F1 tienen volantes similares, lo que no obliga al piloto a soltarlo para, por ejemplo, cambiar de marchas. “Esa es la mejor manera de conducir un coche de carreras. Me gusta eso”, agregó.

El viernes, el veterano probó el asiento del coche y mostró una gran sonrisa dentro de la cabina. Andretti pilotará en el circuito de Laguna Seca durante el Velocity Invitational, un festival de coches de carreras clásicos que se lleva a cabo este fin de semana.

2013 fue el último año de la era no híbrida de la Fórmula 1, una temporada marcada por el cuarto campeonato de Sebastian Vettel con Red Bull. En ese momento, Jenson Button y Sergio Pérez eran los pilotos de McLaren y conducían el MP4-28, logrando un mejor resultado con el cuarto lugar de Button en el GP de Brasil.